Хюндай ще прави боен танк
Компанията „ Хюндай “ (Hyundai) разкри проектите си за основаване на военен танк от последващо потомство, който се задвижва от технология за водородни горивни кафези, създадена за потребление в някои от колите му, написа " Сънди Таймс ". Следващият военен танк на Южна Корея K-серия, K3, е създаден от дъщерното сдружение на Hyundai Rotem и ще употребява водородни горивни кафези за произвеждане на чисто, съвсем тихо задвижване.
Чрез съчетание на водород от резервоари за сбит газ с О2 от въздуха, атомна горивна клетка може да генерира електричество, което по-късно се съхранява в батерия и се употребява за зареждане на електрически мотор, създавайки съвсем тихо задвижване с теоретично по-голям обсег от чиста батерия - електрическо транспортно средство. Единствената емисия е вода, нормално под формата на пара.
Hyundai към този момент употребява сила от водородни горивни кафези в леки коли, като пусна ix35 FCEV през 2015 година и го последва с Nexo предходната година. Въпреки че нито едно от транспортните средства не е продадено в огромни количества, те са измежду първите налични в света коли с водородни горивни кафези. Но K3 се чака да бъде първият танк, употребяващ технологията, която обезпечава разнообразни тактически преимущества. Освен че понижава излъчванията и шума, системата също по този начин понижава топлинния сигнал на резервоара и се чака да усъвършенства надеждността с помощта на намаляването на движещите се елементи.
Първоначално Hyundai Rotem осведоми, че първите танкове K3 ще имат „ хибридни “ задвижвания, които комбинират водород и стандартна дизелова технология, само че дизеловият аспект ще бъде отстранен с времето.
Първите мостри на K3, създадени с южнокорейската войска, се чака да влязат в произвеждане през 2040 година.
Основен военен танк от последващо потомство (MBT) превъзхожда всички благоприятни условия на днешните MBT, осигурявайки по-ефективно потребление на задачи с най-новите технологии за бъдеща война, се споделя в изказване на Hyundai Rotem.
Като бойно транспортно средство, K3 има повече от просто елегантно задвижване в арсенала си. Пртежава по-добри качества за стелт, технология за самостоятелно шофиране и дрон за наблюдаване, както и ново 130 мм гладкоцевно оръдие. Твърди се също, че Hyundai Rotem създава „ стелт “ дизайн на каросерията за към този момент футуристично изглеждащия танк, който ще предложи на екипажа си „ най-съвременна многослойна отбрана “. Според Army Recognition K3 ще има екипаж от трима души, с лидера, причислен от пълководец и стрелец в мощно бронирана част от корпуса на транспортното средство.
Чрез съчетание на водород от резервоари за сбит газ с О2 от въздуха, атомна горивна клетка може да генерира електричество, което по-късно се съхранява в батерия и се употребява за зареждане на електрически мотор, създавайки съвсем тихо задвижване с теоретично по-голям обсег от чиста батерия - електрическо транспортно средство. Единствената емисия е вода, нормално под формата на пара.
Hyundai към този момент употребява сила от водородни горивни кафези в леки коли, като пусна ix35 FCEV през 2015 година и го последва с Nexo предходната година. Въпреки че нито едно от транспортните средства не е продадено в огромни количества, те са измежду първите налични в света коли с водородни горивни кафези. Но K3 се чака да бъде първият танк, употребяващ технологията, която обезпечава разнообразни тактически преимущества. Освен че понижава излъчванията и шума, системата също по този начин понижава топлинния сигнал на резервоара и се чака да усъвършенства надеждността с помощта на намаляването на движещите се елементи.
Първоначално Hyundai Rotem осведоми, че първите танкове K3 ще имат „ хибридни “ задвижвания, които комбинират водород и стандартна дизелова технология, само че дизеловият аспект ще бъде отстранен с времето.
Първите мостри на K3, създадени с южнокорейската войска, се чака да влязат в произвеждане през 2040 година.
Основен военен танк от последващо потомство (MBT) превъзхожда всички благоприятни условия на днешните MBT, осигурявайки по-ефективно потребление на задачи с най-новите технологии за бъдеща война, се споделя в изказване на Hyundai Rotem.
Като бойно транспортно средство, K3 има повече от просто елегантно задвижване в арсенала си. Пртежава по-добри качества за стелт, технология за самостоятелно шофиране и дрон за наблюдаване, както и ново 130 мм гладкоцевно оръдие. Твърди се също, че Hyundai Rotem създава „ стелт “ дизайн на каросерията за към този момент футуристично изглеждащия танк, който ще предложи на екипажа си „ най-съвременна многослойна отбрана “. Според Army Recognition K3 ще има екипаж от трима души, с лидера, причислен от пълководец и стрелец в мощно бронирана част от корпуса на транспортното средство.
Hyundai unveils world’s first hydrogen-powered, silent stealth battle tank. pic.twitter.com/lODVWg0v5k
— International Defence Analysis (@Defence_IDA) October 30, 2024
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ