Китай разработи първата в света калиево-йонна батерия: кои акумулатори ще замени
Компанията Guoxin New Materials (Китай) сътвори първата в света налична в комерсиалната мрежа калиево-йонна батерия. Тя ще даде опция на електрическите тротинетки да изминават разстояние до 150 км, написа IT Home.
Калиево-йонната батерия ще бъде инсталирана на двуколесно електрическо транспортно средство. Екипът на професор Май Лисиан от Държавната основна лаборатория по технология на нови композитни материали на Технологичния университет в Ухан работи върху изобретението.
Енергийната компактност на клетките на батерията е 151 Wh/kg, а пробегът може да доближи 130-150 км при цялостно зареждане. Една калиево-йонна батерия може да обезпечи към три пъти по-голям потенциал от оловно-киселинните акумулатори, които се употребяват необятно през днешния ден. Производствените разноски и на двата вида акумулатори обаче са идентични и в бъдеще се чака калиево-йонното предпазване на сила последователно да измести оловно-киселинното.
В съпоставяне с оловно-киселинните акумулатори, калиево-йонните такива имат по-висока енергийна компактност, висока енергоефективност и дълъг експлоатационен живот. Повечето от химичните съставни елементи, употребявани при производството им, са нетоксични и могат да се употребяват наново. Следователно цикълът на регенерация след извеждане от употреба на тези акумулатори няма да замърси околната среда.
Според топ мениджърите на Guoxin New Materials, калиево-йонната батерия е тествана на два електрически скутера Yadi и Lujia. Потребителите са дали положителни мнения за работата на батерията. Масовото произвеждане на основни електродни материали, кафези и системи за предпазване на сила за калиево-йонни акумулатори се чака да стартира до края на тази година.
