Кими Антонели се върна към победите, след като спечели състезанието

Кими Антонели се върна към успехите, откакто завоюва надпреварата за Гран При на Белгия от 10-ия кръг на сезона във Формула 1
Това е победа №6 за младия италиански водач на Мерцедес, който по този метод дръпна на върха в класирането при водачите.

Втори на именитата писта „ Спа “ приключи Шарл Льоклер, който извлече максимума от болида на Ферари и възползвайки се от виртуална кола за сигурност съумя да вземе 18 точки от конкуренцията.

На подиума се качи и Макс Верстапен, който не съумя да се оправи Кими Антонели, стартирайки от второ място, а най-после не съумя да притисне и Льоклер, като трябваше да се задоволи с третото място.

Състезанието на „ Спа-Франкоршамп “ стартира с изпреварване на Верстапен против Антонели, който потегли от пол-позишън. Пилотът на Мерцедес обаче бързо си върна лидерската позиция, а Шарл Льоклер съумя да излезе на второ място, до момента в който зад тях Люис Хамилтън и Джордж Ръсел се удариха, вследствие на което водачът на Мерцедес отпадна от надпреварата. От този случай се възползва Оскар Пиастри, който излезе четвърти.

На пистата излезе кола за сигурност, която води колоната до 4-ата обиколка, а в идващия тур Хамилтън взе четвъртото място на Пиастри в прекъсването за „ Ла Сурс “, само че австралиецът си върна позицията в спискането към „ Червената вода “.

В 6-ата обиколка Верстапен съумя да изпревари Льоклер и си върна второто място, а малко по-късно монегаският водач на Ферари и Пиастри се допряха в прекъсването за „ Ле Комб “, само че и двамата останаха в конкуренцията.

По болида на Макларън обаче имаше провали и бе изпреварен от Хамилтън, който пък бе осъден с 5 секунди поради контакта с Ръсел при започване на надпреварата.

Британският водач на Ферари подгони съотборника си Льоклер, а зад тях Норис, който потегли 13-и, настигна Пиастри.

В края на 17-ата обиколка Макс Верстапен влезе в бокса, а в идващия тур имаше виртуална кола за сигурност.

Пиастри пропусна по-бързия Норис, който не влезе в бокса, както направиха Льоклер Хамилтън и австралийският водач на Макларън, защото още веднъж имаше виртуална кола за сигурност.

След нея Льоклер излезе пред Кими Антонели и подгони останалия на трасето Норис, а Хамилтън загуби позицията си от Пиастри, защото изтърпя 5-секундното си наказване.

Льоклер изпревари Норис в 23-ата обиколка на правата „ Кемъл “, като британецът бе застигнат от Антонели, който го изпревари в 26-ата обиколка.

Три тура по-късно Верстапен изпревари Норис и зае трето място, до момента в който Антонели съкратяваше изоставането от Льоклер и в 34-ата обиколка се възползва от по-голямата си скорост на „ Кемъл “, с цел да го изпревари.

Льоклер обаче съумя да се задържи покрай италианеца и по този начин резервира втората си позиция до края на конкуренцията, до момента в който Верстапен зае последното място на подиума.

В 40-ата обиколка Хамилтън се пребори с Пиастри и по този начин взе четвъртото място, до момента в който съотборникът на Верстапен в Ред Бул – Исак Хаджар, приключи на 6-о място, успявайки да се отбрани от офанзивите на Ландо Норис, който завоюва 5 позиции по отношение на старта.

Топ 10 допълниха Габриеле Бортолето (Ауди), Арвид Линдблад (Рейсинг Булс) и Франко Колапинто (Алпин).