Еърбъс“ спря производството на А380 само 12 години, след като беше създаден
Компанията „ Еърбъс “ разгласи, че стопира производството на своя супер-джъмбо А380. Само 12 години, откакто беше основан, големият пътнически аероплан ще остане в предишното, а повода е, че няма продажби.
© БГНЕС
Пътниците го обожават. Счетоводителите на Еърбъс - не толкоз.
През 2005 година суперджъмбо самолетът А380 изглеждаше като същински разкош в небето. Две палуби, 4 мотора и комфорт за всички 544 пасажери. Неслучайно на този модел се бяха спрели и от авикомпания „ Емирейтс “, които бяха и най-големия клиент на европейската Еърбъс.
Разработването му коства 25 милиарда $, само че производителите признават, че бързо разбрали, че това е инвестиция, която няма да има възвращаемост.
Българин приземи най-големия пътнически аероплан "Еърбъс А-380 " на Летище "София "
На днешния ден се навършват 104 години от основаването на българската военна авиация. На 16 октомври през 1912 година по време на Балканската война двама б...
Създаден, с цел да конкурира американския „ Боинг “ 747. В последна сметка търсенето на по-малки самолети с по-нисък разход на гориво поставя завършек на разногласието сред производителите, които поетапно стопират работа по суперсамолетите си.
Том Ендърс, изпълнителен шеф на „ Еърбъс “: Трябваше да приемем истината още преди 10 години. Спирането на производството не е по никакъв начин елементарно решение, в действителност е доста мъчително да сложиш завършек на нещо, в което са вложени толкоз доста време, старания, пари и очаквания.
Макар и да стопира производството на суперсамолета си, „ Еърбъс “ в действителност регистрира положителни доходи от цялостната си активност.
Сделка за милиони: Китай закупи 40 броя от новия "Еърбъс " А350
Китай закупи 40 самолета от най-новия модел "Еърбъс " А350. Машината побира 312 пасажери и е в положение да обслужва полети на междинни и дълги дистанции...
Краят на епохата А380 обаче значи и че близо 3500 чиновници на компанията може да останат без работа.
Алайн, служащ в „ Еърбъс “: Това е доста печален ден за всички нас, които участвахме в основаването на този аероплан.
До 2021 година ще бъдат създадени още 17 самолета, а „ Еърбъс “ и профсъюзите към този момент търсят метод да понижат вредите за служащите.
"Еърбъс " пусна в полет най-новия си карго аероплан
Европейският самолетопроизводител Еърбъс пусна в полет новия си товарен аероплан. Той е версия на Белуга - най-странният карго аероплан в света, наименуван...
© БГНЕС Пътниците го обожават. Счетоводителите на Еърбъс - не толкоз.
През 2005 година суперджъмбо самолетът А380 изглеждаше като същински разкош в небето. Две палуби, 4 мотора и комфорт за всички 544 пасажери. Неслучайно на този модел се бяха спрели и от авикомпания „ Емирейтс “, които бяха и най-големия клиент на европейската Еърбъс.
Разработването му коства 25 милиарда $, само че производителите признават, че бързо разбрали, че това е инвестиция, която няма да има възвращаемост.
Българин приземи най-големия пътнически аероплан "Еърбъс А-380 " на Летище "София " На днешния ден се навършват 104 години от основаването на българската военна авиация. На 16 октомври през 1912 година по време на Балканската война двама б...
Създаден, с цел да конкурира американския „ Боинг “ 747. В последна сметка търсенето на по-малки самолети с по-нисък разход на гориво поставя завършек на разногласието сред производителите, които поетапно стопират работа по суперсамолетите си.
Том Ендърс, изпълнителен шеф на „ Еърбъс “: Трябваше да приемем истината още преди 10 години. Спирането на производството не е по никакъв начин елементарно решение, в действителност е доста мъчително да сложиш завършек на нещо, в което са вложени толкоз доста време, старания, пари и очаквания.
Макар и да стопира производството на суперсамолета си, „ Еърбъс “ в действителност регистрира положителни доходи от цялостната си активност.
Сделка за милиони: Китай закупи 40 броя от новия "Еърбъс " А350 Китай закупи 40 самолета от най-новия модел "Еърбъс " А350. Машината побира 312 пасажери и е в положение да обслужва полети на междинни и дълги дистанции...
Краят на епохата А380 обаче значи и че близо 3500 чиновници на компанията може да останат без работа.
Алайн, служащ в „ Еърбъс “: Това е доста печален ден за всички нас, които участвахме в основаването на този аероплан.
До 2021 година ще бъдат създадени още 17 самолета, а „ Еърбъс “ и профсъюзите към този момент търсят метод да понижат вредите за служащите.
"Еърбъс " пусна в полет най-новия си карго аероплан Европейският самолетопроизводител Еърбъс пусна в полет новия си товарен аероплан. Той е версия на Белуга - най-странният карго аероплан в света, наименуван...
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ