Турска компания ще произвежда в Русия детайли за автомобилостроителя АвтоВаз
Компанията Coskunoz Alabuga - част от турския Coskunoz Holding - пуска в употреба серийно произвеждане на части за шасита за най-големия съветски автомобилостроител " АвтоВаз ", което произвеждане е ситуирано в специфичната икономическа зона " Алабуга " в съветската република Татарстан. Това оповестяват от Фонда за развиване на индустрията в Русия, който финансира плана, написа Интерфакс.
Проектният потенциал на произвеждане е 14 милиона броя годишно еднокомпонентни ковани и композитни железни елементи за шасита на коли.
Инвестициите в плана възлизат на 1 милиард рубли (около 200 млн. $, като се има поради междинния курс на рублата за последната година).
Първата партида елементи за шасито на Lada Vesta, Coskunoz Alabuga изпрати на " АвтоВаз " през юли, а стартирането на серийното произвеждане на елементи за Lada Granta ще стартира скоро, се споделя в известието.
" В бъдеще компанията има намерение да стартира производството и на други елементи за шасито, които ще бъдат употребявани при сглобяването на коли на съветски и задгранични марки, локализирани в Русия ", означават от Фонда за развиване на индустрията.
Каква ще е цената на усъвършенстваната Lada Vesta
" АвтоВаз " е подготвил избор сред мотор с мощ 90 и 106 конски сили, както и други екстри
Coskunoz Alabuga работи от 2014 година, като създава щамповани елементи за автомоби. Доскоро съществени клиенти на предприятието бяха Ford Sollers, " Камаз " и Mercedes-Benz.
Припомня се, че Фонда за развиване на индустрията разгласи желанието си да даде на Coskunoz Alabuga заем за основаването на пресов завод за щамповане на елементи за шасито на коли в края на 2019 година. Тогава се уточняваше, че детайлите ще бъдат предопределени за нова унифицирана платформа за коли Lada и Renault.
Пазарът и производството на коли в Русия през 2023 година
Кои фабрики и какъв брой коли ще създават, ще има ли нови марки, какъв е най-популярният ценови диапазон при продажбите
Проектният потенциал на произвеждане е 14 милиона броя годишно еднокомпонентни ковани и композитни железни елементи за шасита на коли.
Инвестициите в плана възлизат на 1 милиард рубли (около 200 млн. $, като се има поради междинния курс на рублата за последната година).
Първата партида елементи за шасито на Lada Vesta, Coskunoz Alabuga изпрати на " АвтоВаз " през юли, а стартирането на серийното произвеждане на елементи за Lada Granta ще стартира скоро, се споделя в известието.
" В бъдеще компанията има намерение да стартира производството и на други елементи за шасито, които ще бъдат употребявани при сглобяването на коли на съветски и задгранични марки, локализирани в Русия ", означават от Фонда за развиване на индустрията.
Каква ще е цената на усъвършенстваната Lada Vesta
" АвтоВаз " е подготвил избор сред мотор с мощ 90 и 106 конски сили, както и други екстри
Coskunoz Alabuga работи от 2014 година, като създава щамповани елементи за автомоби. Доскоро съществени клиенти на предприятието бяха Ford Sollers, " Камаз " и Mercedes-Benz.
Припомня се, че Фонда за развиване на индустрията разгласи желанието си да даде на Coskunoz Alabuga заем за основаването на пресов завод за щамповане на елементи за шасито на коли в края на 2019 година. Тогава се уточняваше, че детайлите ще бъдат предопределени за нова унифицирана платформа за коли Lada и Renault.
Пазарът и производството на коли в Русия през 2023 година
Кои фабрики и какъв брой коли ще създават, ще има ли нови марки, какъв е най-популярният ценови диапазон при продажбите
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ