Компанията Боинг заяви, че не е информирала пилотите и авиолиниите

Компанията Боинг съобщи, че не е уведомила водачите и авиолиниите в продължение на месеци, че един от знаците за сигурност в пилотската кабина на самолетите от модела " 737 Макс " не работи както би трябвало. Този факт бил обявен на авиолиниите чак откакто един от самолетите се разруши в Индонезия година, съобщи Асошиейтед прес.

Предупредителният сигнал, наименуван знак за " ъгъла на офанзива " (наклона на крилото по отношение на въздушния поток) оповестява на водачите дали някои от датчиците предава неправилна информация. Целта му е била да предизвестява водачите за неточности в работата на датчиците, сходни на случилите се при злополуките в Индонезия и Етиопия, предава Българска телеграфна агенция.

Сензорът е работел при предходни модели на Боинг 737, само че е бил изключен при самолетите " 737 Макс ".

Американските регулационни органи не са били осведомени в продължение на повече от година, че датчикът е станал доброволен, отбелязва Ройтерс. Боинг е изчакал 13 месеца, до ноември 2018 година.

Боинг съобщи през вчерашния ден, че самолетите могат да бъдат употребявани безвредно без въпросния знак, само че че той ще бъде включен в моделите " 737 Макс ", преди самолетите да бъдат пуснати още веднъж в употреба, акцентира АП. /24chasa.bg