Комисията за Акт 15 констатира нарушения по изпълнението на надлеза Рогош – Трилистник”
Комисията за определяне готовността на градежа на надлеза „ Рогош – Трилистник “, отпред със замeстник-ръководителя на звено “Управление и осъществяване на планове “ към Директива за птиците НКЖИ Емил Манчев, прегледа и установи нарушавания по осъществяването. От фирмата-изпълнител „ Геострой “ са приключили прилежащата инфраструктура. Пътят е асфалтиран, сложени са мантинели, осветяване и отводнителни шахти.
„ Седем метра е габаритът на пътното платно и по метър и петдесет са тротоарите от двете страни. Ограничението на скоростта е до 40 км/ч, по тази причина и настилката е двупластова “, съобщи инж. Владимир Попов от фирмата-изпълнител.
Инженерите на Община Марица, които са членовете на комисията, установяваха няколко нарушавания в осъществяването на плана. „ Трябва да се поправят банкетите на пътя. Те не са завършени и не са на равнището на асфалтовото покритие “, уточни основният инженер на Община Марица Даниел Трендафилов. „ Трябва да се подлеят всички пити на осветителните тела, тъй като стърчат доста над равнището. Решетките на отводнителните шахти би трябвало да се слагат, тъй като липсваха при инспекцията. Тръбите на отводнителните шахти е належащо да се удължат. Те също не бяха подготвени по време на инспекцията на комисията “, добави инж. Трендафилов.
От фирмата-изпълнител дадоха отговор, че чакат машина от Пловдив, която работи по ВиК мрежата в града да се освободи и да поправя на място довършителните действия. Мантинелите, сложени от северната страна на платното в посока на Трилистник, би трябвало да бъдат удължени, е мнението на комисията.
„ Пътят влиза в крива, която не е добре осветена и в тъмната част може да станат произшествия с водачите. Има ограничаване на скоростта на придвижване, само че като знаем навиците на множеството водачи, някой може да напусне пътното платно. Затова ще желаеме мантинелите да бъдат удължени “, безапелационен е инж. Трендафилов. Забележки бяха направени и по осветлението на трасето, като би трябвало да бъдат отстранени в границите на открития период, преди комисията за Акт 16. Докладът ще се входира в РДНСК от надзорната компания и по-късно ще бъде назначена комисия по Акт 16. Ако имат забележки, то срокът на отстраняването им е 10 дни. При неявяване на установени нарушавания, оборудването ще бъде въведено в употреба.
Директива за птиците НКЖИ е вложител на Подобект 4 „ Прелез на км 17+008 за създаване на нов пътен надлез на км 17+008 “ към Обект „ Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас – Фаза 2 “ по Проект 1 „ Развитие на железопътен възел Пловдив “ в землищата на селата Рогош, Скутаре и Трилистник в Община Марица.
„ Седем метра е габаритът на пътното платно и по метър и петдесет са тротоарите от двете страни. Ограничението на скоростта е до 40 км/ч, по тази причина и настилката е двупластова “, съобщи инж. Владимир Попов от фирмата-изпълнител.
Инженерите на Община Марица, които са членовете на комисията, установяваха няколко нарушавания в осъществяването на плана. „ Трябва да се поправят банкетите на пътя. Те не са завършени и не са на равнището на асфалтовото покритие “, уточни основният инженер на Община Марица Даниел Трендафилов. „ Трябва да се подлеят всички пити на осветителните тела, тъй като стърчат доста над равнището. Решетките на отводнителните шахти би трябвало да се слагат, тъй като липсваха при инспекцията. Тръбите на отводнителните шахти е належащо да се удължат. Те също не бяха подготвени по време на инспекцията на комисията “, добави инж. Трендафилов.
От фирмата-изпълнител дадоха отговор, че чакат машина от Пловдив, която работи по ВиК мрежата в града да се освободи и да поправя на място довършителните действия. Мантинелите, сложени от северната страна на платното в посока на Трилистник, би трябвало да бъдат удължени, е мнението на комисията.
„ Пътят влиза в крива, която не е добре осветена и в тъмната част може да станат произшествия с водачите. Има ограничаване на скоростта на придвижване, само че като знаем навиците на множеството водачи, някой може да напусне пътното платно. Затова ще желаеме мантинелите да бъдат удължени “, безапелационен е инж. Трендафилов. Забележки бяха направени и по осветлението на трасето, като би трябвало да бъдат отстранени в границите на открития период, преди комисията за Акт 16. Докладът ще се входира в РДНСК от надзорната компания и по-късно ще бъде назначена комисия по Акт 16. Ако имат забележки, то срокът на отстраняването им е 10 дни. При неявяване на установени нарушавания, оборудването ще бъде въведено в употреба.
Директива за птиците НКЖИ е вложител на Подобект 4 „ Прелез на км 17+008 за създаване на нов пътен надлез на км 17+008 “ към Обект „ Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас – Фаза 2 “ по Проект 1 „ Развитие на железопътен възел Пловдив “ в землищата на селата Рогош, Скутаре и Трилистник в Община Марица.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ




