Предложение: Шофьорите да плащат по-скъпи застраховки
Комисията за финансов контрол готви повишаване на наложителната за водачите застраховка " Гражданска отговорност ". Държавният регулатор предлага повишаване на вноските, които застрахователите начисляват в полиците на своите клиенти и превеждат в два фонда, ръководени от КФН - Фонда за незастраховани МПС " и " Обезпечителен фонд ". Проектът за покачването е пуснат за публично разискване, заяви Expert.bg.
Първият фонд изплаща компенсации на потърпевши в злополука, когато виновният автомобил е липсващ или е без застраховка " Гражданска отговорност ". В момента вноската е 10.50 лева, а комисията предлага нарастване с 3 лв. до 12.50. Вторият фонд, към който отиват отчисления от всяка лавица " Гражданска отговорност ", е " Обезпечителният ". Този фонд изплаща компенсации на потърпевши при пътна акцидент, в случай че колата, която ги е блъснала, е застрахована, само че застрахователната компания не може да заплати (заради фалит). КФН счита, че вноската, която в този момент е 2.50 лева, би трябвало да се увеличи с левче до 3.50 лева
И в двата случая държавният регулатор не показва претекстове за желаното повдигане на вноските с общо 3 лв. за лавица, което би трябвало да влезе в действие следващата година. Макар че на процедура нарастването не е фрапантно, то значи, че притежателите на коли - компании и жители, ще би трябвало да платят за година с над 11 млн. лв. повече за " Гражданска отговорност " (у нас са регистрирани 3.8 млн. транспортни средства).
Плюс-минус
Въпросните фондове за компенсации са част от огромния Гаранционния фонд към КФН.
Според последния годишен доклад на Гаранционния фонд - за 2021 година, в него са постъпили общо 49.373 млн. лв.. Основните приходи - над 38 млн. лв., са отчисления от застраховки " Гражданска отговорност " ( вноски и лихви за закъснения). За предходната година са били изплатени 1300 компенсации за общо 33.41 млн. лв..
През лятото " БанкерЪ " разкри, че съветът на Гаранционния фонд е решил да вдигне възнагражденията на двамата изпълнителни шефове от 10 000 на 12 000 лв., а на членовете на съвета – от 1500 на 2000 лв..
5% от средствата на ГФ се употребяват за вложения в пътна сигурност. От доклада на фонда за 2021 година се схваща, че за задачата на Министерство на вътрешните работи са били предоставени близо 1.8 млн. лв.. Средствата са били изплозвани за закупуване на 110 таблета за " Пътна полиция ", 100 принтера за монтиране в служебни коли на Министерство на вътрешните работи, 33 дрегера за алкохол и още 35 - за опиати, 100 броя боди камери, 40 докинг станции и 30 компютърни конфигурации.
Първият фонд изплаща компенсации на потърпевши в злополука, когато виновният автомобил е липсващ или е без застраховка " Гражданска отговорност ". В момента вноската е 10.50 лева, а комисията предлага нарастване с 3 лв. до 12.50. Вторият фонд, към който отиват отчисления от всяка лавица " Гражданска отговорност ", е " Обезпечителният ". Този фонд изплаща компенсации на потърпевши при пътна акцидент, в случай че колата, която ги е блъснала, е застрахована, само че застрахователната компания не може да заплати (заради фалит). КФН счита, че вноската, която в този момент е 2.50 лева, би трябвало да се увеличи с левче до 3.50 лева
И в двата случая държавният регулатор не показва претекстове за желаното повдигане на вноските с общо 3 лв. за лавица, което би трябвало да влезе в действие следващата година. Макар че на процедура нарастването не е фрапантно, то значи, че притежателите на коли - компании и жители, ще би трябвало да платят за година с над 11 млн. лв. повече за " Гражданска отговорност " (у нас са регистрирани 3.8 млн. транспортни средства).
Плюс-минус
Въпросните фондове за компенсации са част от огромния Гаранционния фонд към КФН.
Според последния годишен доклад на Гаранционния фонд - за 2021 година, в него са постъпили общо 49.373 млн. лв.. Основните приходи - над 38 млн. лв., са отчисления от застраховки " Гражданска отговорност " ( вноски и лихви за закъснения). За предходната година са били изплатени 1300 компенсации за общо 33.41 млн. лв..
През лятото " БанкерЪ " разкри, че съветът на Гаранционния фонд е решил да вдигне възнагражденията на двамата изпълнителни шефове от 10 000 на 12 000 лв., а на членовете на съвета – от 1500 на 2000 лв..
5% от средствата на ГФ се употребяват за вложения в пътна сигурност. От доклада на фонда за 2021 година се схваща, че за задачата на Министерство на вътрешните работи са били предоставени близо 1.8 млн. лв.. Средствата са били изплозвани за закупуване на 110 таблета за " Пътна полиция ", 100 принтера за монтиране в служебни коли на Министерство на вътрешните работи, 33 дрегера за алкохол и още 35 - за опиати, 100 броя боди камери, 40 докинг станции и 30 компютърни конфигурации.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ