Колко струва да си ски инструктор в България?В разгара на

Колко коства да си ски инструктор в България?

В разгара на зимния сезон, когато планинските курорти притеглят хиляди туристи,

един любопитен и все по-дискутиран въпрос разпалва диспути в ски промишлеността – дали ски
инструкторите, които желаят да практикуват свободно специалността си,
са принудени да заплащат нерегламентирани такси, с цел да работят на територията на българските курорти?
Много от инструкторите алармират за противоречиви условия,
наложени от концесионерите на ски зоните, които, съгласно тях, ги слагат в стопански неизгодно състояние.
Какви са условията към ски инструкторите?
Официално, с цел да може един ски инструктор легално да практикува специалността си, преди всичко би трябвало да получи съответния лиценз за това.

Към момента с изключение на нашето съдружие има и още едно, което организира такива лицензионни курсове

за разнообразни равнища според от квалификацията на даден инструктор “, споделя пред Economic.bg

Иван Каневчев, ръководител на Сдружение „ Български професионални ски инструктори “ (БПСИ).

През 2015 година Министерството на туризма за първи път вкара правилник за практикуване на специалността „ ски преподавател “.
В наредбата в детайли са написани критериите,
на които би трябвало да дават отговор лицата, които желаят да положат изпит за придобиване на дееспособност за практикуване на специалността „ ски преподавател ” в България.

Според текстовете на наредбата ски инструкторите могат да имат специализации по алпийски ски,
ски тичане и сноуборд, за които се получава уверение за дееспособност.
Тя ще се дефинира по равнища във възходяща последователност – „ А ”, „ Б “ и „ С “.
Има ли проблем?
Ски инструктори от Боровец описват пред Economic.bg, че от години им се начисляват

нерегламентирани такси, с цел да могат свободно да упражняват специалността си.

Тази процедура не е оповестена на никое място. Те го фактурират, само че на никое място на уеб страницата не е оповестено.

Така аз би трябвало да платя 4800 лева, с цел да мога да работя “, споделя пострадал.

Всъщност, към годишната ски карта (инструкторите са задължени да я закупят при започване на сезона), която е на цена от 1900 лева (бел.ред. – особено в Боровец)

се начислява въпросната такса и по този начин се получава тази голяма сума,
която дължат инструкторите.
Преди към седем години го правеха настрана. Купуваш си въжен превоз карта и настрана „ право за работа “.

От няколко години го съединиха и просто не можеш да не платиш огромната сума, в случай че искаш да си инструктор “, споделя още ски инструкторът от Боровец.

По думите му тази процедура е добре позната във всички огромни ски курорти в България.
„ В международен мащаб по огромните курорти в Австрия, Швейцария, Франция такова нещо няма.
Комисионата, която там се заплаща, е само към федерацията, която ти издава лицензионен документ. Дори сезонните въжен превоз карти са много по-евтини за инструкторите, тъй като логиката е, че те водят туристи в курорта “, споделя още ски учителят.

Екипът на Economic.bg изпрати въпроси до трите огромни зимни курорта в България – Банско,

Боровец и Пампорово – с спомагателни въпроси към проблема.

До момента на издание на материала обаче не получихме отговор от Боровец и Пампорово.

Маркетинговият шеф на концесионера на Банско трансферира въпросите ни към един от
ръководителите на ски учителите в курорта – Янко Попов.
Той обаче съобщи, че не е способен и не може да разяснява тематиката.

Обърнахме се и към Сдружението на ски и сноуборд учебните заведения в курортен комплекс Боровец, само че и оттова не получихме отговор на нашите въпроси.

Практиката за начисляването на такса „ право да си преподавател “, както я назовава различен ски инструктор от Боровец, с който разговаряхме, е от към 10 години. По думите му таксата се заплаща без значение дали има сняг, или не, каквато е била обстановката предходната зима. Тогава поради неподходящите условия ски курортите затвориха в средата на месец март. Въпреки това всички инструктори са били задължени да „ закупят “ своето право да са учители против близо 5000 лева

Инструктори сигнализираха, че и на Мальовица практиката е същата.

За да проверим дали Министерството на туризма реализира надзор върху концесионерите и техните връзки със ски инструкторите, изпратихме въпроси по Закона за достъп до социална информация.

Оттам ни дадоха отговор, че министърът на туризма няма функционална подготвеност и пълномощия да следи какви такси концесионерите на ски зоните в България събират от ски инструкторите, защото тези правни отношения са от частно-правен темперамент.

Оказва се, че таксите, които концесионерите събират от ски инструкторите, не са регламентирани и в Закона за туризма и затова ведомството няма право да прави инспекции на тези практики, нито да постанова наказания.

Така на процедура, с цел да си ски инструктор в България, като се изключи че би трябвало да имаш всички нужни лицензи, които се заплащат към съответното съдружие, е належащо годишно да заплащаш и спомагателни нерегламентирани в закона такси, наложени от концесионерите на зимните курорти. Практика, която сигурно е неетична. Особено в случай, че на никое място ясно не е оповестено нейното начисляване.

Инструкторите обаче нямат избор и я заплащат, в случай че желаят да работят.