Ще приключи ли бойкотът на Верстапен към Netflix
Когато през 2019 година Netflix оповестиха, че приготвят поредицата Formula 1: Drive to Survive , ползата беше огромен, тъй като почитателите на бързите болиди са в действителност доста.
Защо Netflix атакува Mercedes и Ferrari
Проява на професионализъм или нещо друго
Но още тогава имаше един човек, който не бе склонен с цялостната идея - Макс Верстапен . Пилотът на Red Bull отхвърли да бъде част от първите четири сезона, като не даваше изявленията пред екипа, който има цялостен достъп до кухнята на Formula 1 и тимовете.
Отказа и в сезона, в който трагично сграбчи купата под носа на Люис Хамилтън. Основният претекст на Верстапен е, че продуцентите на Netflix основават непотребни и несъществуващи драми сред водачите, с цел да генерират интерес.
Според него, той е бил показан като високомерен, а в действителност се счита за доста земен човек. Но може и да размишления. Преди Гран при на Англия, извоювана от Карлос Сайнц, Макс Верстапен съобщи пред публицисти, че може и да е част от пети сезон на Formula 1: Drive to Survive, написа Motorsport.
Но водачът има едно изискване, с цел да се случи това. И то е да има повече надзор над това по какъв метод ще бъде показан в поредицата. Верстапен твърди, че към този момент е имал диалози с представители на Netflix, с цел да им изясни какво съгласно него не е било наред досега.
Според нидерландеца, в случай че от стрийминг платформата желаят той да е част от пети сезон, ще би трябвало да се съгласят с неговите условия. На Макс Верстапен може и да му се нрави драмата, която Formula 1: Drive to Survive демонстрира и може би основава, само че точно тя е в онсовата на триумфа на предаването.
Обеците на раздора за Люис Хамилтън
Когато пиърсингът може да се окаже проблем
А той пък е директно обвързван с покачвания интерес към Formula 1 в Съединени американски щати. Без значение обаче дали Верстапен ще е част от новия сезон на поредицата, който ще отрази сегашния сезон във Formula 1 и се чака да излезе напролет на 2023 година, Formula 1: Drive to Survive ще продължи, като от Netflix дадоха зелена светлина и за шести сезон, написа The Drive.
Защо Netflix атакува Mercedes и Ferrari
Проява на професионализъм или нещо друго
Но още тогава имаше един човек, който не бе склонен с цялостната идея - Макс Верстапен . Пилотът на Red Bull отхвърли да бъде част от първите четири сезона, като не даваше изявленията пред екипа, който има цялостен достъп до кухнята на Formula 1 и тимовете.
Отказа и в сезона, в който трагично сграбчи купата под носа на Люис Хамилтън. Основният претекст на Верстапен е, че продуцентите на Netflix основават непотребни и несъществуващи драми сред водачите, с цел да генерират интерес.
Според него, той е бил показан като високомерен, а в действителност се счита за доста земен човек. Но може и да размишления. Преди Гран при на Англия, извоювана от Карлос Сайнц, Макс Верстапен съобщи пред публицисти, че може и да е част от пети сезон на Formula 1: Drive to Survive, написа Motorsport.
Но водачът има едно изискване, с цел да се случи това. И то е да има повече надзор над това по какъв метод ще бъде показан в поредицата. Верстапен твърди, че към този момент е имал диалози с представители на Netflix, с цел да им изясни какво съгласно него не е било наред досега.
Според нидерландеца, в случай че от стрийминг платформата желаят той да е част от пети сезон, ще би трябвало да се съгласят с неговите условия. На Макс Верстапен може и да му се нрави драмата, която Formula 1: Drive to Survive демонстрира и може би основава, само че точно тя е в онсовата на триумфа на предаването.
Обеците на раздора за Люис Хамилтън
Когато пиърсингът може да се окаже проблем
А той пък е директно обвързван с покачвания интерес към Formula 1 в Съединени американски щати. Без значение обаче дали Верстапен ще е част от новия сезон на поредицата, който ще отрази сегашния сезон във Formula 1 и се чака да излезе напролет на 2023 година, Formula 1: Drive to Survive ще продължи, като от Netflix дадоха зелена светлина и за шести сезон, написа The Drive.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ




