Кога ще се свие ножицата между 4-те области с над

Кога ще се свие ножицата сред 4-те области с над 2000 лева заплати и 4-те с под 1600 лева
В картата на приходите има огромни разлики по области. Цените на храни, горива, медикаменти обаче са съвсем едни и същи
Какви трендове демонстрира районната карта на междинните заплати
по области през второто тримесечие на 2024 година? Ето коментара на икономиста Адриан Николов от Института за пазарна стопанска система.
Големите районни разлики сред областите се резервират в средата на 2024 година
Голямото разделяне остава сред столицата и всички останали. Средните заплати в София към този момент са трайно над 3 хиляди лв. брутно месечно, като разликата с втората област
Варна се задържа над хиляда лв..
Вече има четири области със междинна заплата над 2 хиляди лв. месечно, като към Варна и столицата се прибавят и енергийният център Враца и София – област.
Към тази граница се доближават и Пловдив и Стара Загора
При опазване на актуалните трендове и те ще я трансферират до края на годината.

Обратно, към този момент няма области със междинна заплата под 1500 лв. месечно, само че с под 1600 лева остават Благоевград, Смолян, Кюстендил и Силистра –
районите с най-слаба динамичност на пазара на труда и изоставаща стопанска система.
Темповете на повишаване сред другите елементи на страната също са неравномерни, като варират сред 26% на годишна база в Хасково и едвам 12% в Стара Загора.
В София ръстът е 16%
– релативно невисок спрямо водещите области. Повод за сдържан оптимизъм обаче е фактът, че през последната година с по-значителен растеж са по-слаборазвити райони, което основава капацитет за затваряне на ножицата в средносрочен проект. Тези разлики се дължат на другата икономическа конструкция на областите.
В столицата през последните години съществена движеща мощ зад огромния растеж
на заплатите е разрастването на бранша на информационнните и информационните технологии и аутсорсинга, които дружно основават към 1/5 от всички работни места в града.
Хроничният дефицит на фрагменти постанова забележителна конкуренция
сред другите работодатели за положителните служащи, а високата добавена стойност разрешава заплащането на изключително високи заплати и достигането
до „ западен “ стандарт на живот за ИТ  експертите
Този модел на развиване от ден на ден се придвижва и към другите водещи градски центрове, най-много Пловдив и Варна.
Извън градовете трайно високи заплати откриваме в районите със мощно развита високотехнологична промишленост, както и при мините.
През последните 2 година забележителен растеж имаше и в някои от земеделските региони, както и при огромните енергийни производители, най-много под въздействието на високите интернационалните цени както на аграрната продукция, по този начин и на електрическата енергия.
Разлики в ценовите нива по области има, изключително
в някои детайли на разноските – наемите, услугите – от фризьори до автомонтьори, заведенията за хранене, само че защото няма районни измервания, не можем да сме сигурни какъв брой тъкмо.
Това обаче надалеч не значи, че няма разлики в качеството на живот,
защото при доста артикули – храни, горива, лекарства, цените са близки, в случай че не идентични. Най-простият измерител за това е делът на бедните по отношение на националната линия на беднотия, като за 2023 година той варира едвам от 8% в София
до 37% в Търговище и 34% във Видин
С други думи, разликите в качеството на живот сред водещите и изоставащите райони са обилни, само че това надалеч не значи непреодолими.
Всъщност разликите в заплащането отразяват две действителности – добавената стойност на районните стопански системи и положението на пазара на труда.
Колкото по-голяма е добавената стойност на един нает, колкото по-висока е конкуренцията за служащи и ниска безработицата, толкоз по-ниски са заплатите.
Регионите с ниски заплати са тези с хронични проблеми – неявяване на вложения и основаване на нови работни места, едва локално обучение, само че и дълготрайни демографски проблеми по линия на емиграция и застаряване.
Това не значи, че „ изоставащите “ области не порастват, а единствено че остават надалеч зад водачите и техния изпреварващ напредък.