КНСБ се обяви против разделянето на цялостната дейност на БДЖ

КНСБ се разгласи срещу разделянето на цялостната активност на " БДЖ - Пътнически транспорти " и предлагането на Министерството на превоза за възлагането на договорите на районен принцип на три лота – западен, северен и южен. Според синдиката това делене е без гаранция, че достъпът за българските жители и цената на картите и билетите ще бъдат непокътнати, предава БНР. 

" От 2019 година българският пазар е либерализиран и всеки може да пристигна. Никой не претендира за този пазар и никой не се появи, тъй като към момента нашата инфраструктура не е построена и нямаме скорости, които биха разрешили да имаме пазарни влакове. В момента битката е напълно за дотацията. Но има първо европейски правилник, че страни с дребен пазар - под 23 милиона трен километри, за сведение България е с 19, имат право непосредствено да възложат на който те преценяват ", разяснява ръководителят на Синдиката на железничарите в България към КНСБ Петър Бунев. 

Той добави, че синдикатът поддържа неведнъж изразената си позиция, че при възлагането на публичната поръчка за транспорт на пасажери по железопътния превоз най-правилно и оправдано е да бъде несъмнено като реализатор държавното дружество " БДЖ – Пътнически транспорти ".