След като саботира гражданска инициатива, Пловдив обяви ново приложение за градския транспорт
Кметът на Пловдив Костадин Димитров разгласи, че " до дни " общината ще пусне свое ново приложение за следене на рейсовете на градския превоз.
Това стана ден откакто общината ненадейно спря достъпа на жители до данните от GPS-ите на транспортните средства от публичния превоз, макар че те се използваха за визуализиране в уеб страницата LiveTransport.eu, основан от доброволец - студент.
БНР цитират кмета, съгласно който са " подхванати дейности за прекъсване на хакерски офанзиви над приложения, които все още работят ".
" Системата за ръководство на транспортната задача в Пловдив действа от години и съставлява комплициран развой, включващ работа на диспечери, общински експерти и интегрирани GPS данни в действително време ", изяснява Драгомир Божков, представител на компанията ICOM, която поддържа данните от GPS системата на градския превоз.
Божков твърди още, че " публикуването на информация в неофициални уеб сайтове не подсигурява нейната акуратност и може да докара до заблуждение на пасажерите ".
Не излиза наяве по какъв начин други огромни общини като София нямат проблеми да споделят тези данни с " неофициални уеб сайтове " - в това число към Гугъл - без да е имало каквито и да е подозрения в точността.
Напротив - в Пловдив данните от рейсовете постоянно не стигат даже до таблата на спирките на градския превоз, които бяха конфигурирани преди повече от 10 години и по този начин и не заработиха с вярна информация за насочване на пасажерите.
Кметът Димитров изяснява, че се работи " редом по синхронизация таблата на спирките ".
Това стана ден откакто общината ненадейно спря достъпа на жители до данните от GPS-ите на транспортните средства от публичния превоз, макар че те се използваха за визуализиране в уеб страницата LiveTransport.eu, основан от доброволец - студент.
БНР цитират кмета, съгласно който са " подхванати дейности за прекъсване на хакерски офанзиви над приложения, които все още работят ".
" Системата за ръководство на транспортната задача в Пловдив действа от години и съставлява комплициран развой, включващ работа на диспечери, общински експерти и интегрирани GPS данни в действително време ", изяснява Драгомир Божков, представител на компанията ICOM, която поддържа данните от GPS системата на градския превоз.
Божков твърди още, че " публикуването на информация в неофициални уеб сайтове не подсигурява нейната акуратност и може да докара до заблуждение на пасажерите ".
Не излиза наяве по какъв начин други огромни общини като София нямат проблеми да споделят тези данни с " неофициални уеб сайтове " - в това число към Гугъл - без да е имало каквито и да е подозрения в точността.
Напротив - в Пловдив данните от рейсовете постоянно не стигат даже до таблата на спирките на градския превоз, които бяха конфигурирани преди повече от 10 години и по този начин и не заработиха с вярна информация за насочване на пасажерите.
Кметът Димитров изяснява, че се работи " редом по синхронизация таблата на спирките ".
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ