Собственици в Пловдив се разделят с имота и сградата си, отчуждават ги заради един от най-важните обекти
Кметът на Община Пловдив Костадин Димитров е одобрил заповед за отчуждаване на парцел на ул. “Бяло море " до Централна гара, осведоми Plovdiv24.bg.
Причината за това е реализацията на " Комуникационно-транспортен пробив под ж.п. ареал на Централна гара - Пловдив, свързващ бул. " Васил Априлов “ и ул. " Македония “.
Имотът е част от различен по-голям парцел и е с предопределение за търговия. Причината за отчуждаването е, че попада в уличната регулация, която ще се построи след реализацията на пробива на Централна гара от страната на регион “Южен ".
Собственик на парцела е " РАЙЧЕВ ТРАНС “ ЕООД, върху него има постриена едноетажна постройка, благосъстоятелност на Едноличен търговец " ЕЛ ПИ ДЖИ КЪНСАЛТИНГ – ГЕОРГИ ГОДЖЕВ “.
Паричното обезщетение за парцела е в размер на 21 836,43 лева без Данък добавена стойност и за постройката е в размер на 152 183,10 лева още веднъж без Данък добавена стойност.
Всъщност това е поради, който тече към този момент четвърта година и би трябвало да приключи до края на 2025 година.
Припомняме, че комуникационно-транспортният пробив под Централна жп гара ще свърже южните квартали на града с центъра. Трасето на пробива е съобразено и следва плануваното в общия организационен проект на Пловдив подземно прекосяване от бул. " Васил Априлов “ към бул. " Македония “ под региона на гаровия комплекс. Ще бъдат построени и комфортни отвесни пешеходни връзки.
Самият тунел под гарата е с дължина 550 метра, с рампи от двете страни по 110 метра. Под земята ще има две спирки на автобусния превоз. Подземното трасе ще има две платна с по две ленти с габарит по 13.5 метра, ще бъдат построени и пешеходни тротоари. Съоръжението ще има интермодален темперамент и жителите ще могат да употребяват вътрешно градския превоз, жп гарата и околните автогари.
Причината за това е реализацията на " Комуникационно-транспортен пробив под ж.п. ареал на Централна гара - Пловдив, свързващ бул. " Васил Априлов “ и ул. " Македония “.
Имотът е част от различен по-голям парцел и е с предопределение за търговия. Причината за отчуждаването е, че попада в уличната регулация, която ще се построи след реализацията на пробива на Централна гара от страната на регион “Южен ".
Собственик на парцела е " РАЙЧЕВ ТРАНС “ ЕООД, върху него има постриена едноетажна постройка, благосъстоятелност на Едноличен търговец " ЕЛ ПИ ДЖИ КЪНСАЛТИНГ – ГЕОРГИ ГОДЖЕВ “.
Паричното обезщетение за парцела е в размер на 21 836,43 лева без Данък добавена стойност и за постройката е в размер на 152 183,10 лева още веднъж без Данък добавена стойност.
Всъщност това е поради, който тече към този момент четвърта година и би трябвало да приключи до края на 2025 година.
Припомняме, че комуникационно-транспортният пробив под Централна жп гара ще свърже южните квартали на града с центъра. Трасето на пробива е съобразено и следва плануваното в общия организационен проект на Пловдив подземно прекосяване от бул. " Васил Априлов “ към бул. " Македония “ под региона на гаровия комплекс. Ще бъдат построени и комфортни отвесни пешеходни връзки.
Самият тунел под гарата е с дължина 550 метра, с рампи от двете страни по 110 метра. Под земята ще има две спирки на автобусния превоз. Подземното трасе ще има две платна с по две ленти с габарит по 13.5 метра, ще бъдат построени и пешеходни тротоари. Съоръжението ще има интермодален темперамент и жителите ще могат да употребяват вътрешно градския превоз, жп гарата и околните автогари.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ