Димитър Иванов: Разпоредил съм проверка за сигналите за нерегламентирано депониране на фрезован асфалт
Кметът на Община Марица Димитър Иванов е разпоредил незабавна инспекция за сигнала за нерегламентирано депониране на фрезован асфалт на терени във Войсил и Радиново.
„ Незабавно след приемането на сигнала разпоредих незабавна и обстойна инспекция, с цел да се открият всички обстоятелства и условия към случая. Сформирана е профилирана комисия, включваща еколози, инженери, общински специалисти и кметове на обитаемоте места. В момента, в който се произнесе комисията със мнение, в случай че е позволена неточност, ще бъде поправена “, съобщи кметът Димитър Иванов.
Той посочи, че Община Марица е отправила искане до Агенция „ Пътна инфраструктура “ за доставка на 15 хиляди тона фрезован асфалт, който е отпадъчен артикул от ремонта на Автомагистрала „ Тракия “. Заедно с кметовете на Войсил и Радиново са избрани общински терени, на които да бъде депониран материалът, който да се употребява за реновиране на вътрешната общинска пътна мрежа, както и на аграрни пътища.
„ Фрезованият асфалт е отпадъчен материал при строителството на нови пътища. Той се дефинира като рециклиран и може да се употребява за изработка и укрепване на неасфалтирани улици. Има технологии за полагане на рециклиран леден асфалт, обогатен с битумна примес. Така се получава трайно покритие за запечатване на настилките “, разяснява Димитър Иванов. Той добави, че ул. „ Юрий Гагарин “ в Царацово е актуализирана по този способ, както и републиканският път Труд – Строево. С фрезования асфалт Община Марица възнамерява да се реновира вътрешната улична мрежа, която надвишава 450 км.
„ През годините сме съумели на към 150 км от тях да поставим нов асфалт, а останалата улична мрежа е кална и в окаяно положение. Затова по молба на популацията и на кметовете по места планираме да реновираме част от вътрешната общинска пътна мрежа, като използваме фрезован асфалт. По този метод ще можем да подравним чакълирани и кални улици. Практиката ни демонстрира, че това не е трайна настилка, само че в продължение на 5-6 и повече години прави работа “, добави Димитър Иванов.
Кметът на Войсил Стоян Черкезов е установил на място, че в частен парцел, който е изоставен и в недобро положение, има в границите на 2-3 метра малко количество фрезован асфалт. „ Може би двама-трима поданици на Войсил, които не са живели на село са подали сигнал. Те си мислят, че като са пристигнали от града в селото няма прахуляк. По-голямата част от хората се радват, тъй като ще им бъдат оправени улиците. Който не е живял в тиня и гьолове, единствено той не знае защо става въпрос… “, показа Черкезов. Той уточним, че се надява най-малко 5-6 улици да бъдат актуализирани в селото. Мнението му бе споделено и от кмета на Радиново Йордан Дашев. „ Нашето село е малко и съвсем няма улица, която не е асфалтирана. Надявам се с този асфалт да оправим компрометираните сектори “, добави той.
Заместник-кметът инж. Петър Минков съобщи, че фрезованият асфалт е скъпа суровина за общината, тъй като няма пари за възобновяване на трасета с нов. „ Всяка година насочваме искане до АПИ и ОПУ за даване на фрезован асфалт, с цел да ремонтираме най-тежките улици. Затова ние харчим и доста пари. От пътната организация ни предоставиха от базите фрезован асфалт. А в случай че би трябвало да отидем с багери и самосвали да ги натоварим, ще излезе скъпо. За нас е значимо да помогнем на жителите на нашите села да има по-добра инфраструктура “, уточни инж. Петър Минков. Той добави, че Община Марица продължава да работи по създаването на инфраструктурни планове, които да подобрят качеството на живот на нейните поданици.
„ Незабавно след приемането на сигнала разпоредих незабавна и обстойна инспекция, с цел да се открият всички обстоятелства и условия към случая. Сформирана е профилирана комисия, включваща еколози, инженери, общински специалисти и кметове на обитаемоте места. В момента, в който се произнесе комисията със мнение, в случай че е позволена неточност, ще бъде поправена “, съобщи кметът Димитър Иванов.
Той посочи, че Община Марица е отправила искане до Агенция „ Пътна инфраструктура “ за доставка на 15 хиляди тона фрезован асфалт, който е отпадъчен артикул от ремонта на Автомагистрала „ Тракия “. Заедно с кметовете на Войсил и Радиново са избрани общински терени, на които да бъде депониран материалът, който да се употребява за реновиране на вътрешната общинска пътна мрежа, както и на аграрни пътища.
„ Фрезованият асфалт е отпадъчен материал при строителството на нови пътища. Той се дефинира като рециклиран и може да се употребява за изработка и укрепване на неасфалтирани улици. Има технологии за полагане на рециклиран леден асфалт, обогатен с битумна примес. Така се получава трайно покритие за запечатване на настилките “, разяснява Димитър Иванов. Той добави, че ул. „ Юрий Гагарин “ в Царацово е актуализирана по този способ, както и републиканският път Труд – Строево. С фрезования асфалт Община Марица възнамерява да се реновира вътрешната улична мрежа, която надвишава 450 км.
„ През годините сме съумели на към 150 км от тях да поставим нов асфалт, а останалата улична мрежа е кална и в окаяно положение. Затова по молба на популацията и на кметовете по места планираме да реновираме част от вътрешната общинска пътна мрежа, като използваме фрезован асфалт. По този метод ще можем да подравним чакълирани и кални улици. Практиката ни демонстрира, че това не е трайна настилка, само че в продължение на 5-6 и повече години прави работа “, добави Димитър Иванов.
Кметът на Войсил Стоян Черкезов е установил на място, че в частен парцел, който е изоставен и в недобро положение, има в границите на 2-3 метра малко количество фрезован асфалт. „ Може би двама-трима поданици на Войсил, които не са живели на село са подали сигнал. Те си мислят, че като са пристигнали от града в селото няма прахуляк. По-голямата част от хората се радват, тъй като ще им бъдат оправени улиците. Който не е живял в тиня и гьолове, единствено той не знае защо става въпрос… “, показа Черкезов. Той уточним, че се надява най-малко 5-6 улици да бъдат актуализирани в селото. Мнението му бе споделено и от кмета на Радиново Йордан Дашев. „ Нашето село е малко и съвсем няма улица, която не е асфалтирана. Надявам се с този асфалт да оправим компрометираните сектори “, добави той.
Заместник-кметът инж. Петър Минков съобщи, че фрезованият асфалт е скъпа суровина за общината, тъй като няма пари за възобновяване на трасета с нов. „ Всяка година насочваме искане до АПИ и ОПУ за даване на фрезован асфалт, с цел да ремонтираме най-тежките улици. Затова ние харчим и доста пари. От пътната организация ни предоставиха от базите фрезован асфалт. А в случай че би трябвало да отидем с багери и самосвали да ги натоварим, ще излезе скъпо. За нас е значимо да помогнем на жителите на нашите села да има по-добра инфраструктура “, уточни инж. Петър Минков. Той добави, че Община Марица продължава да работи по създаването на инфраструктурни планове, които да подобрят качеството на живот на нейните поданици.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ