Ключова система за безопасност е била изключена на хеликоптера на

Ключова система за сигурност е била изключена на хеликоптера на американската войска, който се сблъска със аероплан на American Airlines предходната седмица покрай летище " Рейгън " във Вашингтон .

При авиокатастрофара починаха 67 души, напомня " Ройтерс ".

Председателят на сенатската комисия по търговия Тед Круз съобщи пред кореспонденти, че хеликоптерът " Блек Хоук " е изключил системата за автоматизирано наблюдаване и лъчение (ADS-B), която е позволена за военните въздухоплавателни средства .

Хеликоптерът е прелетял с към 100 фута над оптимално позволеното за този маршрут, заяви по-рано NTSB.

ADS-B е усъвършенствана технология за наблюдаване, която наблюдава местоположението на въздухоплавателните средства.

Круз означи, че хеликоптерът е имал транспондер, тъй че ще се появи на радара, само че ADS-B е доста по-точен.

55 от 67-те жертви на летище " Рейгън " са разпознати

Разследването продължава

Миналата седмица сенатор Мария Кантуел, водещият демократ в комисията, сложи въпроса за какво от 2018 година насам въздушната администрация разрешава на военните полети да летят с изключено конфигурирано ADS-B съоръжение .

Круз също по този начин съобщи, че е изискал от авиационната администрация да извърши обзор на маршрутите на хеликоптерите наоколо до други натоварени летища .

Извадиха черните кутии на самолета от водите на Потомак във Вашингтон

Предварителен отчет ще бъде публикуван след 30 дни

След злополуката регулаторният орган за гражданска авиация наложи обилни ограничавания на полетите на хеликоптери в региона на летище " Рейгън " най-малко до края на февруари.