Електромобилите скоро ще могат да се зареждат за 10 минути
Китайските компании BYD и CATL оповестиха пробив в създаването на акумулатори за електрически транспортни средства, което доста ще понижи времето за зареждане. Сега те се приготвят да показват акумулатори с ултра-бързо зареждане въз основата на литиево-железен фосфат (LFP), които евентуално ще отстранен нуждата от дълги прекъсвания за зареждане по време на пътешестване. На доктрина батерията на електрическия автомобил може да бъде изцяло заредена единствено за 10 минути.
Компаниите имат намерение да показват своите LFP акумулатори с ултрабързо зареждане до края на тази година. Ключът към декларираната продуктивност е скоростта на зареждане 6C, с която могат да се похвалят батериите BYD Blade 2.0 и CATL Qilin 2.0. Просто казано, „ 6 “ значи коефициент на зареждане, който е шест пъти потенциала на батерията. Например, батерия от 100 амперчаса може да се зарежда с висок ток от 600 ампера.
Все още обаче има спънки за превъзмогване. Обновяването на инфраструктурата за зареждане е от решаващо значение за поддържането на тези скорости. Без надграждане на зарядната мрежа притежателите на тези усъвършенствани акумулатори няма да могат да се възползват изцяло от технологията и ще бъдат лимитирани до бавното зареждане. И оборудването на хиляди DC бързи зарядни устройства с тези съществени мрежови връзки изисква забележителна финансова инвестиция.
Също по този начин е значимо да запомним, че батериите не могат да поддържат оптималната си скорост на зареждане през целия цикъл на зареждане. Най-вероятно би трябвало да чакаме диапазон на зареждане, да вземем за пример от 10% до 80% за 10 минути. Понастоящем електрическия автомобил Zeekr 001 2024 с батерия, чийто рейтинг е 5C, може да се зарежда за 11,5 минути в избрания диапазон.
Конкретни детайлности по отношение на идните 6C акумулатори от BYD и CATL към момента липсват.
