Батерия от Китай, която издържа 16 години и 2 милиона километра
Китайската компания Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL), която създава акумулатори за електрическите коли на Tesla, е създала батерия, която устоя 2 милн. километра.
Председателят Zeng Yuqun в изявление в централата на компанията в Нингде съобщи, че са подготвени да произведат батерия, която устоя 16 години и 2 милиона километра.
В момента електрическите коли употребяват акумулатори, които устоят малко над 240 000км. или осем години. Така че, това което оферират е доста повече.
„ Ако някой направи поръчка, ние сме подготвени да я осъществим “, съобщи Zeng пред Bloomberg.
Нека бъдем ясни, тази новаторска технология на производителя CATL не дава на водачите пробег от милион километри с едно зареждане (този ден към момента не е близо), по-скоро компанията твърди, че батерията ще работи за над 2 милиона километра пробег в течение на шестнадесет години, или към 120 700 километра годишно, като батериите ще би трябвало да се зареждат.
Диапазонът на шофиране в последна сметка ще се дефинира от размера на батерията, инсталирана в автомобила.
С актуалните коли на Tesla, водачите могат да изминат разстояние сред 400 и 620 километра, преди да се нуждаят от зареждане.
Автомобилите с акумулатори ще набъбнат до 8,1 на 100 от всички продажби през идната година в Китай, което съставлява максимален дял от световните продажби на EV и до 5 на 100 в Европа, съгласно Bloomberg.
CATL подписа двугодишен контракт през февруари за доставка на акумулатори на Tesla, съществена изгода за китайската компания, защото водачът на електрически коли в Съединени американски щати до момента работи главно с японската компания Panasonic Corp и LG Chem на Южна Корея.
CATL, която построява индустриална база в Германия, е предопределена да създава повече от 70 на 100 от батериите, нужни на BMW, които са им остарял клиент, съобщи Zeng. CATL също работи с Audi и си сътрудничи с Porsche, сподели той.
Zeng не изключи построяването на цех в Съединени американски щати, макар че той към този момент няма съответни проекти.
В България електрическите автомобили към момента не са доста известни, само че както вещае бъдещето това ще се промени. Вероятно с тези акумулатори, електрическите автомобили ще намерят място и в добре познатия у нас пазар за „ коли втора ръка “.
