Китай забранява прибиращите се дръжки на вратите на автомобилите от 2027 г.
Китай ще забрани от 2027 година продажбата на коли, оборудвани единствено с прибиращи се дръжки на вратите, поради риск да блокират при положение на случай, съобщи Франс прес.
Тези прибиращи се дръжки, налични в доста нови електрически коли, набраха известност през последните години. Те обаче могат да се окажат гибелен капан, когато електрическата система на автомобила не действа.
Новите правила, оповестени през вчерашния ден от китайското министерство на индустрията, ще влязат в действие на 1 януари 2027 година Те ще наложат съществуването на външни и вътрешни дръжки на вратите, които се задействат механично.
Моделите, които към този момент са утвърдени за продажба в Китай, ще разполагат с спомагателен период от две години, с цел да бъдат приведени в сходство, посочи министерството.
Новите правила ще разрешат „ възстановяване на равнището на сигурност “, посочи ведомството.
Темата за сигурността на прибиращите се дръжки на вратите, които имат изчистен и аеродинамичен дизайн, провокира възходяща угриженост през последните месеци в Китай.
В случай от октомври, който получи необятен отзив в медиите, спасителите не съумяха да отворят вратите на електрически автомобил от марката „ Сяоми “ (Xiaomi), който се възпламени след злополука в югозападния китайски град Чънду. Водачът, който евентуално е бил под въздействието на алкохол, е умрял.
Съгласно новите разпореждания, оповестени от министерството, производителите ще би трябвало да подобрят видимостта на вътрешните дръжки, което ще се реализира посредством наложителна сигнализация навътре в автомобила.
Европейския съвет за транспортна сигурност (ETSC) също прикани през есента на предходната година Европейската комисия да обмисли изтеглянето от пазара на транспортни средства, при които системите за отваряне на вратите биха могли да попречат на спасителите при незабавни случаи.
„ Това не е научен проблем - хората умират, тъй като не могат да излязат от транспортните средства, когато всяка секунда е от голяма важност “, сподели Антонио Авеносо, изпълнителен шеф на органа.
Опасенията в Европа се ускориха след трагична злополука в Германия на 10 септември, при която две деца и татко им починаха, заклещени в горяща „ Тесла “.
Тези прибиращи се дръжки, налични в доста нови електрически коли, набраха известност през последните години. Те обаче могат да се окажат гибелен капан, когато електрическата система на автомобила не действа.
Новите правила, оповестени през вчерашния ден от китайското министерство на индустрията, ще влязат в действие на 1 януари 2027 година Те ще наложат съществуването на външни и вътрешни дръжки на вратите, които се задействат механично.
Моделите, които към този момент са утвърдени за продажба в Китай, ще разполагат с спомагателен период от две години, с цел да бъдат приведени в сходство, посочи министерството.
Новите правила ще разрешат „ възстановяване на равнището на сигурност “, посочи ведомството.
Темата за сигурността на прибиращите се дръжки на вратите, които имат изчистен и аеродинамичен дизайн, провокира възходяща угриженост през последните месеци в Китай.
В случай от октомври, който получи необятен отзив в медиите, спасителите не съумяха да отворят вратите на електрически автомобил от марката „ Сяоми “ (Xiaomi), който се възпламени след злополука в югозападния китайски град Чънду. Водачът, който евентуално е бил под въздействието на алкохол, е умрял.
Съгласно новите разпореждания, оповестени от министерството, производителите ще би трябвало да подобрят видимостта на вътрешните дръжки, което ще се реализира посредством наложителна сигнализация навътре в автомобила.
Европейския съвет за транспортна сигурност (ETSC) също прикани през есента на предходната година Европейската комисия да обмисли изтеглянето от пазара на транспортни средства, при които системите за отваряне на вратите биха могли да попречат на спасителите при незабавни случаи.
„ Това не е научен проблем - хората умират, тъй като не могат да излязат от транспортните средства, когато всяка секунда е от голяма важност “, сподели Антонио Авеносо, изпълнителен шеф на органа.
Опасенията в Европа се ускориха след трагична злополука в Германия на 10 септември, при която две деца и татко им починаха, заклещени в горяща „ Тесла “.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ