Китай ще изиграе решаваща роля за това глобалната логистична индустрия

Китай ще изиграе решаваща роля за това световната логистична промишленост да реагира дейно на провокациите, свързани с изменението на климата, счита Дитлев Блихер, ръководещ шеф на Maersk Asia Pacific, представен от . „ Декарбонизацията на транспортните вериги и обвързваните с тях вериги за енергийна стойност изискват тясно съдействие и целенасочени взаимни дейности от спедиторските компании, доставчиците на логистични услуги, откриватели, разработчици на технологии, консуматори и законодатели, тъй че да се трансформира промишлеността и отстраняваме технологии, основани на изкопаеми енергийни източници “, съобщи Блихер в неотдавнашно изявление за организация „ Синхуа “. Китай си е сложил за цел да доближи пикови излъчвания на въглеродния диоксид преди 2030 година и се трансформира във въглеродно неутрална страна до 2060 година, което е много по-кратък интервал, в сравнение с би бил необходим на доста от развитите страни. Според Блихер, Пекин се е заел съществено с по-екологично и висококачествено развиване във всички връзки, и поделението на неговата компания в Азия е също част от тези старания. Maersk влага съществено в железопътни решения, които могат да поемат евентуални размери от въздушния товарен превоз от Китай до Европа. Това е подбудено от обстоятелството, че излъчванията въглероден диоксид на кг железопътен товарен транспорт са доста по-ниски от тези при самолетите. Освен това, предходната година Maersk е провел 210 междуконтинентални влакови композиции по поръчка от Китай до европейски страни, в това число Германия и Франция. Както за логистичната промишленост, по този начин и за компанията, декарбонизацията е стратегически императив, даже в случай че те би трябвало да се изправят пред провокации като увеличени разноски, систематизиране и наличия на чисто гориво, споделя Блихер. Около половината от 200-те най-големи клиенти на логистичния колос са сложили или са заети да дефинират амбициозни научно обосновани или нулеви въглеродни цели за своите вериги на доставки. Maersk има упоритостта до 2050 година да се трансформира напълно във въглеродно неутрална компания.