Кеворк Кеворкян: Защо излъгахте, г-н министър?
Кеворк Кеворкян
Какво им става на тия хора, та пет пари към този момент не дават дали им вярвате? И както е тръгнало, Жени Марчева напряко е подготвена да стартира нова графа: „ Защо излъгахте, господин министър? “.
Миналата неделя Запрянов, военният министър, гостуваше на Жени в рубриката ù „ Защо, господин министър? “/Би Ти Ви/.
След пагубния неуспех на плануваното шоу с долазилите поединично два Ф-16, които към този момент се излежават в заслужена отмора в някой хангар, Запрянов имаше потребност да убеди публиката и най-много себе си, че всичко друго ни е наред - в това число и с съветските дронове, които шетат из натовското въздушно пространство като в своя бащиния. И с тази настройка стартира да будалка телевизионната аудитория.
Запрянов по Би Ти Ви: „ Предприели сме дейности за увеличаване на наблюдението на нашето въздушно пространство в североизточно направление, като с решение на началника на защитата към този момент се прави маньовър на сили и средства... Нашите самолети МиГ-29 са готови за огнево влияние по съветски дронове, в случай че се наложи. Казвам на хората да бъдат спокойни, ние вземаме ограничения. НАТО взема ограничения, ще бъде интензивно наблюдението, с цел да бъдат защитени хората от сходни терзания “ (край на цитата).
Ето това е НАТО - версия за сиротни държавици: с съветски самолети ще смъкваме съветски дронове?!
Като някогашен будьоновец, Запрянов би трябвало да знае, че руснаците са майстори на подлите игри и най-малко да заподозре, че нещо не е наред в тази прекомерно симетрична композиция.
Да уточня нещо - може би не сте наясно с един факт от формалната биография на Запрянов: „ През 1982 година той придобива магистърска степен по военно дело във Военната академия по свръзките „ Будьони “, Ленинград, Съюз на съветските социалистически републики, и приключва с отлична тапия и златен орден “/според Уикипедия/.
По това време руската „ империя на злото “, въпреки и ръководена от към този момент сенилния Брежнев, е в силата си и на съперниците ù не им остава нищо друго, с изключение на да се надяват да се самосрути, което се и случва.
И аз - допреди да стартира да пиша тази дописка - не знаех за този факт, за този съветски бурен в славната натовска биография на Запрянов. И през разум не ми минаваше, че той, в случай че го украсим донейде художествено, е бил от конницата на маршал Будьони - най-малко на млади години, само че пък таман тогава, когато копнежите на сърцето го вършат най-автентичен, каквото и да се случи по-късно към този момент не е толкоз впечатляващо.
Сега остава да научим, че „ Конармия “ - гениалната творба на Исак Бабел, трансформирала се в безподобно отричане на насилието - по-късно към този момент е станала обичаното четиво на нашия човек - и да приемем това като една частична негова реабилитация.
Ама и нашите работи са напряко невъзможни: толкоз превръщенци сме дали на новите ни сътрудници - напряко на сребърен поднос - а те не престават да се вършат, че ни имат вяра.
В случая нямам поради толкоз самия Запрянов, не го познавам задоволително - обаче той пък демонстрира една впечатляваща, напряко безупречна доверчивост, както „ тогава “, само че също и в наши дни.
Ето по какъв начин. Само няколко часа след изявлението при Жени, в което Запрянов се закани, че ще бори вражеските дронове - бори или брои, това не стана напълно ясно - във Facebook се появява коментара на о. з. полковник инж. Румен Стоянов - боен авиатор и инструктор първи клас, който е служил в авиобаза „ Безмер “ и летището в Долна Митрополия/ изтъквам по obektivno.bg. Летецът Стоянов не се церемони ненужно с министъра:
„ И кой ще лети на МиГ-овете, като водачите ни нямат подготовка за полети на пределно дребна височина с офанзиви по малоразмерни малоскоростни цели... Такава подготовка преди време имаха единствено малко на брой първокласни летци, тъй като при такива задания рискът от самоубийства посредством сблъска със земята е голям... Последните, и то готови украински водачи, и на Су-27, и на МиГ-29, и на Ф-16 се самоубиха при осъществяване навръх тази задача “ (край на цитата).
Е, на кого ще повярвате след тази задочна свада - на летеца или на министъра, той пък будьоновец и би трябвало тъкмо поради това, в случай че щете и поради единия сантимент, да е по-милостив към съветските МиГ-29.
Впрочем, един дрон коствал десетина-петнайсет хиляди $, до момента в който една ракета въздух-въздух, с която смъкват дронове, била на стойност 400 хиляди $. Ами какъв брой коства един МиГ-29 - добре е да знаем това, в случай че поради ината на един министър се нахака в някой хълм, до момента в който гони Михаля - т.е., лошотия съветски дрон. И още: знае ли се, по какъв начин са спазарени „ нашите “ МиГ, по кое време е станало това, платени ли са въобще и при какви условия. Ние обаче не знаем нищо за това. Знаем обаче друго: предплатили сме милиарди за Ф-16, поради удоволствието да се забавляваме с безкрайните премеждия по доставката им - към този момент единствено това. Изглежда заслужено.
Отгоре на всичко, съгласно някои европейски медии, НАТО няма добра отбрана против дронове - и това изказване наподобява правдиво, в случай че се има поради, че от 19-те дрона, навлезли наскоро в полското въздушно пространство, са били свалени единствено 7.
Според Politico, НАТО не е готово за съветските дронове. Още по-неприятна е констатацията на Financial Times, съгласно която Алиансът разполага единствено с 5% от противовъздушната защита, нужна за отбрана на България и страните от източния фланг.
Заради всичко това започнах дописката с съмнението, че Запрянов и всички от неговата порода ексбудьоновци, пет пари не дават дали въобще им вярвате. Направо казано, те ви считат за идиоти - считат за идиоти и кадърните хора от авиацията, които без съмнение ще изпратят на сигурна гибел, до момента в който гонят дронове с МиГ-ове.
Запрянов изплещи нелепиците си таман към годишнината от гибелта на военните водачи Венци Дункин и Петко Димитров - замръчкаха някак и тази драма, като набедиха за отговорни самите водачи, приписаха им всевъзможни нарушавания, като комфортно не помниха, че през деветте месеца на 2024-а година те са имали единствено по 50 часа „ нальот “/тренировъчни полети - при общоприетото условие те да са не по-малко от 80 часа, а особено НАТО задължава водачите да прекарват минимум 180 часа във въздуха.
Не е ясно за какво от Алиансът си затварят очите пред това явно противоречие, в което е изпаднала военната ни авиация и което просто води до едно надлъгване със гибелта. Запрянов дължи и този отговор на идиотите.
Впрочем, едно от обвиняванията към двамата починали водачи е, че погрешно са пресметнали „ запаса от височина “ при осъществяване на комплицирана фигура от полетната си задача.
„ Идиотите “ сигурно незабавно са разбрали, защо става дума - остава да го схване и министърът, който е подготвен да изпрати МиГ-овете ни, дружно с водачите им - при пределно дребен ресурс от височина - да се заиграват с съветските дронове. Може би това е и повода американците да ни се подиграват с „ нашите “ Ф-16, като все отсрочват доставката им - на толкоз сръчни „ сътрудници “ не им се поставят такива играчки.
Остава да схванат и още нещо: в българските работи казусът не е единствено в неналичието на „ ресурс от височина “, т.е. - от неналичието на премислена вероятност в начинанията ни. Има и нещо друго, още по-пагубно. И то е, че сме подвластни на безконечен ресурс от глупотевини, които напряко ни задушават.
А скоро и дефинитивно ще ни усмъртят.




