Пилот от Флорида е победител в лотарията за космически полет
Кайл Хипчън , победител в първата по рода си лотария за галактически полет с милиардера Айзъкман, e отстъпил мястото си на съквартиранта си от колежа, написа Асошиейтед прес.
Той споделил единствено със фамилията и неколцина другари. Намекнал пред двама сътрудници. Така че съвсем никой не знаел, че водач от американска самолетна компания можеше и трябваше да бъде на борда на задачата на " СпейсЕкс " с първите галактически туристи предходната година.
Тайната на Хипчън към този момент е разкрита, само че от това не му става по-леко, че е пропуснал шанса си да полети към Земята, тъй като е надвишил условията за тегло на галактическите туристи . Той към момента не е гледал поредицата на " Нетфликс " за тридневния полет, заплатен от софтуерен бизнесмен за трима негови посетители през септември предходната година.
" Много е мъчително. Ужасно съм отчаян. Но това е ситуацията ", сподели той.
Хипчън, който е на 43 години от Флорида, водач в районния авиопревозвач на " Делта " " Индевър еър ", наскоро описа историята си пред Асошиейтед прес по време на първото си посещаване в галактическия център " Кенеди " на НАСА след пропуснатия си галактически полет.
Той показа за невероятния си шанс, донесъл му сбъдната фантазия, за разочарованието си, когато схванал, че е отвън ограничаването на " СпейсЕкс " за тегло от 113 кг и за предлагането си към единствения човек, който щял да се наслаждения на полета колкото него, да заеме мястото му. Четири месеца по-късно той пресмята и споделя, че евентуално по-малко от петдесет души са знаели, че той е бил същинският победител в лотарията.
" Това беше тяхното шоу и не желаех да отбивам вниманието от това, което те правеха ", споделя Хипчън, който наблюдаваше изстрелването на " СпейсЕкс " от ВИП ложата.
Мястото му на борда зае Крис Семброски , на 42 години, инженер от Еверет, Вашингтон. Хипчън и Семброски са съквартиранти в края на 90-те години, до момента в който учат в университета по аеронавтика " Ембри-Ридъл ". Често дружно с други състуденти пътуват с коли, с цел да гледат изстрелването на совалките на НАСА. Членуват в организация на деятели и молят във Вашингтон в поддръжка на частните галактически пътувания.
Макар през днешния ден да живеят на двете брегове, Хипчън и Семброски не престават да разискват галактически вести и да поддържат идеята за галактическия туризъм. И двамата се включват, когато създателят и изпълнителен шеф на компанията " Шифт4 Пеймънтс " Джаред Айзъкман разиграва на лотария място в полета, който е купил от създателя на " СпейсЕкс " Илон Мъск. Средствата отиват в интерес на детската изследователска болница " Сейнт Джуд ".
Хипчън купува билети за 600 $ за лотарията. Семброски, на който таман следва да стартира работа за " Локхийд Мартин ", купува билети за 50 $.
При общо 72 000 участници в лотарията през февруари предходната година нито един от двамата не счита, че ще завоюва и не си прави труда да уведоми другия, че взе участие.
В началото на март предходната година Хипчън стартира да получава имейли, в които от него желаят да споделя детайлности за себе си. Тогава той прочита изискванията за участниците в лотарията, изписани с малък шрифт - че спечелилият би трябвало да бъде висок под два метра и да тежи не повече от 113 кг.
Хипчън е висок 1,80 метра и тежи 150 кг .
Уведомява уредниците, че се отдръпва, смятайки, че е един от неколцина финалисти. В последвалите имейли и телефонни диалози с учудване научава, че е единственият победител в конкуренцията.
Планираният за септември полет наближава и от " СпейсЕкс " бързат с подготовката на костюмите и седалките в капсулата за първите си галактически туристи. Като авиоинженер и водач Хипчън знае, че ограничаването за тегло е значим въпрос за сигурността на полетите и не може да се надвишава.
" Опитах се да си показва по какъв начин мога да смъква няколко десетки кг за шест месеца - допустимо е, само че не е най-здравословното нещо ", сподели Хипчън.
Спонсорът на полета Айзъкман позволява на Хипчън да си избере кой да го замести.
" Желанието на Кайл да подари мястото си на Крис беше необикновен жест на благотворителност ", написа той в имейл тази седмица.
В края на март Айзъкман афишира спътниците си за полета - асистентка от детската болница " Сейнт Джуд ", преподавателка в лицей и Семброски.
През април Хипчън се причислява към тях, с цел да следи изстрелването от " СпейсЕкс " на астронавти на НАСА към Международната галактическа станция.
Семброски предлага на Хипчън, в символ на признателност, да вземе негова персонална движимост на борда на " СпейсЕкс " по време на полета. Той събира пръстените си от гимназията и колежа, еполетите от униформата си на капитан на полет в самолетната компания, медалът " Пурпурно сърце " от Първата международна война на прачичо си и подаръчета от най-хубавите си другари от гимназията и предизвестява " Не питай ".
Преди полета на 15 септември предходната година Семброски се възползва от правото си на един телефонен диалог от кулата за изстрелване и звъни на Хипчън, с цел да му благодари още веднъж. " Вечно ще съм ти признателен ", споделя Семборски.
И въпреки да не съумява да види Земята от орбита, Хипчън изпитва близо 10 минути безтегловност. По време на полета на галактическите туристи, дружно с другари и родственици на членовете на екипажа, Хипчън го изпитва на борда на специфичен аероплан за нулева гравитация. " Беше ужасно ", сподели той.
Той споделил единствено със фамилията и неколцина другари. Намекнал пред двама сътрудници. Така че съвсем никой не знаел, че водач от американска самолетна компания можеше и трябваше да бъде на борда на задачата на " СпейсЕкс " с първите галактически туристи предходната година.
Тайната на Хипчън към този момент е разкрита, само че от това не му става по-леко, че е пропуснал шанса си да полети към Земята, тъй като е надвишил условията за тегло на галактическите туристи . Той към момента не е гледал поредицата на " Нетфликс " за тридневния полет, заплатен от софтуерен бизнесмен за трима негови посетители през септември предходната година.
" Много е мъчително. Ужасно съм отчаян. Но това е ситуацията ", сподели той.
Хипчън, който е на 43 години от Флорида, водач в районния авиопревозвач на " Делта " " Индевър еър ", наскоро описа историята си пред Асошиейтед прес по време на първото си посещаване в галактическия център " Кенеди " на НАСА след пропуснатия си галактически полет.
Той показа за невероятния си шанс, донесъл му сбъдната фантазия, за разочарованието си, когато схванал, че е отвън ограничаването на " СпейсЕкс " за тегло от 113 кг и за предлагането си към единствения човек, който щял да се наслаждения на полета колкото него, да заеме мястото му. Четири месеца по-късно той пресмята и споделя, че евентуално по-малко от петдесет души са знаели, че той е бил същинският победител в лотарията.
" Това беше тяхното шоу и не желаех да отбивам вниманието от това, което те правеха ", споделя Хипчън, който наблюдаваше изстрелването на " СпейсЕкс " от ВИП ложата.
Мястото му на борда зае Крис Семброски , на 42 години, инженер от Еверет, Вашингтон. Хипчън и Семброски са съквартиранти в края на 90-те години, до момента в който учат в университета по аеронавтика " Ембри-Ридъл ". Често дружно с други състуденти пътуват с коли, с цел да гледат изстрелването на совалките на НАСА. Членуват в организация на деятели и молят във Вашингтон в поддръжка на частните галактически пътувания.
Макар през днешния ден да живеят на двете брегове, Хипчън и Семброски не престават да разискват галактически вести и да поддържат идеята за галактическия туризъм. И двамата се включват, когато създателят и изпълнителен шеф на компанията " Шифт4 Пеймънтс " Джаред Айзъкман разиграва на лотария място в полета, който е купил от създателя на " СпейсЕкс " Илон Мъск. Средствата отиват в интерес на детската изследователска болница " Сейнт Джуд ".
Хипчън купува билети за 600 $ за лотарията. Семброски, на който таман следва да стартира работа за " Локхийд Мартин ", купува билети за 50 $.
При общо 72 000 участници в лотарията през февруари предходната година нито един от двамата не счита, че ще завоюва и не си прави труда да уведоми другия, че взе участие.
В началото на март предходната година Хипчън стартира да получава имейли, в които от него желаят да споделя детайлности за себе си. Тогава той прочита изискванията за участниците в лотарията, изписани с малък шрифт - че спечелилият би трябвало да бъде висок под два метра и да тежи не повече от 113 кг.
Хипчън е висок 1,80 метра и тежи 150 кг .
Уведомява уредниците, че се отдръпва, смятайки, че е един от неколцина финалисти. В последвалите имейли и телефонни диалози с учудване научава, че е единственият победител в конкуренцията.
Планираният за септември полет наближава и от " СпейсЕкс " бързат с подготовката на костюмите и седалките в капсулата за първите си галактически туристи. Като авиоинженер и водач Хипчън знае, че ограничаването за тегло е значим въпрос за сигурността на полетите и не може да се надвишава.
" Опитах се да си показва по какъв начин мога да смъква няколко десетки кг за шест месеца - допустимо е, само че не е най-здравословното нещо ", сподели Хипчън.
Спонсорът на полета Айзъкман позволява на Хипчън да си избере кой да го замести.
" Желанието на Кайл да подари мястото си на Крис беше необикновен жест на благотворителност ", написа той в имейл тази седмица.
В края на март Айзъкман афишира спътниците си за полета - асистентка от детската болница " Сейнт Джуд ", преподавателка в лицей и Семброски.
През април Хипчън се причислява към тях, с цел да следи изстрелването от " СпейсЕкс " на астронавти на НАСА към Международната галактическа станция.
Семброски предлага на Хипчън, в символ на признателност, да вземе негова персонална движимост на борда на " СпейсЕкс " по време на полета. Той събира пръстените си от гимназията и колежа, еполетите от униформата си на капитан на полет в самолетната компания, медалът " Пурпурно сърце " от Първата международна война на прачичо си и подаръчета от най-хубавите си другари от гимназията и предизвестява " Не питай ".
Преди полета на 15 септември предходната година Семброски се възползва от правото си на един телефонен диалог от кулата за изстрелване и звъни на Хипчън, с цел да му благодари още веднъж. " Вечно ще съм ти признателен ", споделя Семборски.
И въпреки да не съумява да види Земята от орбита, Хипчън изпитва близо 10 минути безтегловност. По време на полета на галактическите туристи, дружно с другари и родственици на членовете на екипажа, Хипчън го изпитва на борда на специфичен аероплан за нулева гравитация. " Беше ужасно ", сподели той.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ




