Като се има предвид, че хусите постоянно заплашват сигурността на

...
Като се има предвид, че хусите постоянно заплашват сигурността на
Коментари Харесай

Вашингтон и Лондон наказаха ирански командир и лидер хусите

Като се има поради, че хусите " непрекъснато заплашват сигурността на мирната интернационална морска търговия, Съединени американски щати и Англия ще продължат да вземат ограничения против каналите за финансиране, които разрешават тези дестабилизиращи дейности ", сподели в известие за медиите американският заместник-министър на финансите Брайън Нелсън.

Санкции са наложени на Мохамад Реза Фалахзадех, сегашният заместник-командир на Силите " Кудс " за интервенции в чужбина на иранския Корпус на гвардейците на Ислямската гражданска война, и на Ибрахим ал Нашири, формален представител на хусите.

Йеменските бунтовници хуси оповестиха във вторник, че могат да премислят още веднъж въпроса за нападенията си с ракети и дронове против интернационалното мореплаване в Червено море само откакто Израел приключи " експанзията " си в линията Газа, съобщи Ройтерс, като се базира на техен представител.

Запитани дали ще спрат нападенията, в случай че бъде подписано съглашение за преустановяване на огъня, представителят на хусите Мохамед Абдулсалам сподели пред организацията, че обстановката ще бъде преразгледана, в случай че обсадата на линията Газа завърши и филантропичната помощ може да минава свободно.

Междувременно датската корабна компания " Мерск " (Maersk) разгласи в известие до своите клиенти, че проблемите, с които се сблъсква комерсиалното мореплаване в Червено море, може да продължат най-малко до втората половина на тази година, съобщи Ройтерс, представена от Българска телеграфна агенция.

Ккомпанията прикани клиентите си да възнамеряват по-дълги интервали за превозване на своите товари.

Заради продължаващите офанзиви против търговски плавателни съдове в Червено море от страна на хусите " Мерск " и доста от другите компании за морски товарен превоз са заставен да пренасочват корабите си, пътуващи от Азия за Европа, към по-дългия маршрут около нос Добра вяра, ситуиран в южната част на Африка. Това удължава времето за транспорт на товарите и оскъпява превозването им, показват анализатори.

Датската компания заяви, че е нараснала с към 6 на 100 товарния потенциал на своя търговски флот, с цел да компенсира по-дългите периоди за доставка на товарите.
Източник: dir.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР