Като част от прехода на ЕС към чиста енергия, водородът

Като част от прехода на Европейски Съюз към чиста сила, водородът се показва като значим източник за постигането му в транспортния бранш. Но развиването на нужната скорост за реализиране на тези цели може да се окаже мъчно.

В белгийското пристанище Антверпен тази атомна станция е една от по-малко от 1000 такива в света. Автомобилите се зареждат с водород, създаден посредством електричество.

Европейската комисия желае да разшири инфраструктурата за зареждане с такова гориво на целия континент.

Но дали водородът в действителност е жизнеспособно решение за реализиране на задачите за излъчванията в превоза?

 
Това е част от решението. Основно би трябвало да влагаме всеобщо във възобновими източници като слънчева и вятърна сила. Но казусът е, че когато имате слънчева сила, когато имате вятърна сила, нормално нямате консуматори на тази сила. Водородът е съвършен метод за запазване на сила. Когато не го употребявате, го съхранявате и можете да го употребявате още веднъж, когато имате потребност от него... Водородът несъмнено ще бъде част от бъдещето на горивата. Смятаме, че по-голямата част от тежкотоварното транспортно съоръжение ще бъде захранвано с водород в бъдеще.
Рой Камп, завеждащ отдел " Технологии " в CMB.TECH

Възобновяемият водород, като в станцията в Антверпен, се създава посредством електролиза, употребявайки зелено електричество за делене на водата на водород и О2. След това се съхранява, до момента в който настъпи време за използването му.

Брюксел желае също по този начин да употребява водород за понижаване на нездравословните излъчвания в други браншове, в това число в химическата индустрия.

Но за някои специалисти производството на водород посредством електролиза не е допустимо в подобен огромен мащаб.

 
Производството на водород посредством електролиза е доста комплицирано и гълтам доста сила. Това е огромната разлика. Да забележим по какъв начин нашият професор го прави в клас и по тази причина имаме вяра, че е допустимо решение. Но не е. Да се направи електролиза на вода по индустриален метод е доста комплицирано. Никой не прави това.
проф. Самюел Фурфари, инженер по химия от Свободния университет на Брюксел

Повечето водород се създава посредством замърсяващи сътрудници като природния газ, което значи съществено количество излъчвания на въглероден диоксид. Затова Европейската комисия желае да премине към водород, създаден посредством зелена сила.