Изгоря първият Tesla Semi, изразходваха 190 000 литра вода
Катастрофи, повреди и пожари се случват ежеминутно, само че това е първият случай, за който разбираме, основно настоящо лице в който е Tesla Semi. Случката се е разиграла към 20 август, само че в този момент стават ясни малко повече детайлности.
Инцидентът се случва в ранните утринни часове на 19 август някъде по пътищата на калифорния, на Междущатска автомагистрала 80. Камионът излиза от пътя и се удря в два предмета: първият е стоманено ограничаващо колче, а вторият малко дърво. След това Semi стопира в идващите дървета. Пожарът в батерията избухва след злополуката, не преди този момент. Шофьорът излиза незасегнат от кабината.
Tesla semi on fire in California require 50k gallon of water to put out. Mainstream media gonna FUD it out nothing gonna stop on the path to 270-300 by 10/10.
— Vogiro (@vogirovottega)
Интересното в тази ситуация е, че пожарните екипи са се нуждаели от към 50 000 галона вода (близо 190 000 литра) и сред 14 и 15 часа, с цел да са сигурни в сигурността на правата от пътя при повторното отваряне на пътя за придвижване.
Топлинните монитори са показвали оптималната температура от почти 1000 градуса по Фаренхайт (540 C).
За да дадем вероятност на тези числа, количеството вода би била задоволително за напълване на контейнер с височина 2,4 метра и обиколка 9,9 метра. Температура от 540 градуса по Целзий е задоволителна, с цел да разтопи алуминий и е към четири пъти по-висока от температурата, нужна за причиняване на изгаряния от четвърта степен. Не е учудващо, че пожарните екипи са прибегнали и до помощта на вертолет, който да облее зоната към пожара, с цел да се предотврати разрастването му.
Повече от това не е ясно. Какви са били аргументите, довели до злополуката? Какво тъкмо е развалило батерията до степен да избухне в пламъци? Знае се единствено, че водачът не е употребяват никакви системи за самостоятелно шофиране по време на злополуката.
Още любопитни вести от света на колите четете на
Инцидентът се случва в ранните утринни часове на 19 август някъде по пътищата на калифорния, на Междущатска автомагистрала 80. Камионът излиза от пътя и се удря в два предмета: първият е стоманено ограничаващо колче, а вторият малко дърво. След това Semi стопира в идващите дървета. Пожарът в батерията избухва след злополуката, не преди този момент. Шофьорът излиза незасегнат от кабината.
Tesla semi on fire in California require 50k gallon of water to put out. Mainstream media gonna FUD it out nothing gonna stop on the path to 270-300 by 10/10.
— Vogiro (@vogirovottega)
Интересното в тази ситуация е, че пожарните екипи са се нуждаели от към 50 000 галона вода (близо 190 000 литра) и сред 14 и 15 часа, с цел да са сигурни в сигурността на правата от пътя при повторното отваряне на пътя за придвижване.
Топлинните монитори са показвали оптималната температура от почти 1000 градуса по Фаренхайт (540 C).
За да дадем вероятност на тези числа, количеството вода би била задоволително за напълване на контейнер с височина 2,4 метра и обиколка 9,9 метра. Температура от 540 градуса по Целзий е задоволителна, с цел да разтопи алуминий и е към четири пъти по-висока от температурата, нужна за причиняване на изгаряния от четвърта степен. Не е учудващо, че пожарните екипи са прибегнали и до помощта на вертолет, който да облее зоната към пожара, с цел да се предотврати разрастването му.
Повече от това не е ясно. Какви са били аргументите, довели до злополуката? Какво тъкмо е развалило батерията до степен да избухне в пламъци? Знае се единствено, че водачът не е употребяват никакви системи за самостоятелно шофиране по време на злополуката.
Още любопитни вести от света на колите четете на
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ