Късо съединение е най-вероятната причина за запалването на автобуса на

Късо съединяване е най-вероятната причина за запалването на рейса на градския превоз в Бургас през вчерашния ден, посочи шефът на " Бургасбус " инж. Петко Драгнев, съобщи БНР.

Автобусът е пътувал по частна поръчка сред Бургас и Айтос.

" Шофьорът е реагирал професионално, невъзмутимо. Извел е първо пасажерите, пробвал се е с пожарогасител да потуши огъня, не е съумял. Около 50 души са били са били в рейса, всички са невредими, няма обгазяване, няма потърпевши ", изясни той.

Автобусът е произвеждане 1995 година -1996 г.  Минал е обзор в края на юни, нямал е някакви проблеми.

Според Драгнев повода за огъня най-вероятно е електрически проблем - късо съединяване, откъдето е тръгнал и пожарът в двигателното поделение.

Автобусът е изгорен изцяло и е предаден за скрап. Предстои да се търсят пари от застрахователя на транспортното средство.

Вчера в потушаването на пламъците участваха 2 пожарни и 7 огнеборци. Временно автомагистралата беше затворена и в двете направления.