Сайнц изненадан от ранното си преместване в Рено
Карлос Сайнц младши съобщи, че не е очаквал да премине в Рено толкоз рано и е останал сюрпризиран от решението това да се случи още за Гран При на Съединени американски щати. Рено оповестиха проекта си в събота по време на уикенда в Япония и в изявление испанският показа, че е схванал половин час преди новината да бъде публикувана.
Тимът от Енстоун очевидно желае да вземе Сайнц допустимо най-бързо и да се отърве от Джолиън Палмър. Така Гран При на Япония беше последното на Карлос с Торо Росо и на англичанина с Рено.
" Аз в действителност разбрах половин час преди да бъде оповестено публично, тъй че беше много ненадейно даже за мен. Също колкото и за вас. Мениджърът ми просто ми се обади да ме осведоми, че Сирил Абитебул му е споделил. Дори нямах време да го осъзная, тъй като бях прекомерно фокусиран върху надпреварата на " Сузука ". Когато се прибрах в хотела и си легнах, бях благополучен, тъй като си помислих, че по този начин ще имам време да привикна с колата по-рано от предстоящото, да се срещна с инженерите ми, с тима и механиците занапред. Но това беше за малко, тъй като след това продължих да се приготвям за неделя ", изясни Сайнц.
Последното съревнование на Карлос с Торо Росо обаче не се разви по проект, тъй като отпадна още в първата обиколка. Сайнц се извини на отбора за грешката, която позволи, и която го извади от конкуренцията: " Бях на тактика с едно прекъсване и поех риск на старта, тъй като се пробвах да печеля допустимо най-вече позиции. Не се получи и сцеплението ми се оказа доста по-малко, в сравнение с чаках на това място. Имаше и доста нечистотия, тъй че просто изпуснах колата. Нямам опрощение и споделих на тима, че скърбя, тъй като това не е методът, по който да финиширам с тях, само че от време на време в живота поемаш опасности, които не се отплащат ".
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на уеб страницата formula1.sportal.bg
Снимка: ©Getty Images
Тимът от Енстоун очевидно желае да вземе Сайнц допустимо най-бързо и да се отърве от Джолиън Палмър. Така Гран При на Япония беше последното на Карлос с Торо Росо и на англичанина с Рено.
" Аз в действителност разбрах половин час преди да бъде оповестено публично, тъй че беше много ненадейно даже за мен. Също колкото и за вас. Мениджърът ми просто ми се обади да ме осведоми, че Сирил Абитебул му е споделил. Дори нямах време да го осъзная, тъй като бях прекомерно фокусиран върху надпреварата на " Сузука ". Когато се прибрах в хотела и си легнах, бях благополучен, тъй като си помислих, че по този начин ще имам време да привикна с колата по-рано от предстоящото, да се срещна с инженерите ми, с тима и механиците занапред. Но това беше за малко, тъй като след това продължих да се приготвям за неделя ", изясни Сайнц.
Последното съревнование на Карлос с Торо Росо обаче не се разви по проект, тъй като отпадна още в първата обиколка. Сайнц се извини на отбора за грешката, която позволи, и която го извади от конкуренцията: " Бях на тактика с едно прекъсване и поех риск на старта, тъй като се пробвах да печеля допустимо най-вече позиции. Не се получи и сцеплението ми се оказа доста по-малко, в сравнение с чаках на това място. Имаше и доста нечистотия, тъй че просто изпуснах колата. Нямам опрощение и споделих на тима, че скърбя, тъй като това не е методът, по който да финиширам с тях, само че от време на време в живота поемаш опасности, които не се отплащат ".
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на уеб страницата formula1.sportal.bg
Снимка: ©Getty Images
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




