Сайнц е имал физически проблеми по време на състезанието в Маями
Карлос Сайнц е имал физически проблеми по време на надпреварата в Маями. Пиолтът на Ферари счита, че е платил огромна цена поради ранните си отпадания от последните две надпревари в Австралия и Емилия Романя.
Испанецът се движеше удобно на трета позиция в началните стадии на надпреварата в Маями, само че след преполовяването на дистанцията се отдалечи от водачите Макс Верстапен и Шарл Льоклер.
Макар че в профил да изглеждаше да е имал проблеми с салдото на твърдите гуми, Сайнц разкри, че главният фактор за него в действителност е бил физическото му положение.
След като получи лека контузия при тежката злополука в петъчната подготовка в Маями, той страдаше и от липса на спортна форма. Преди това той се отдръпна в първите обиколки на конкуренциите на Албърт парк и Имола.
В Гран при на Австралия той отпадна още във втората обиколка, откакто се завъртя. На Имола Сайнц даже не приключи спортна обиколка, откакто бе допрян откъм гърба от Даниел Рикиардо в първия шикан. Поради това той заседна в чакъла към Тамбурело.
Заради двете следващи отдръпвания, Сайнц нямаше задоволително километри и не беше изминавал цялостна спортна отдалеченост от Гран при на Саудитска Арабия насам.
„ Нямаше проблеми с салдото. Очевидно ни беше мъчно, тъй като не можехме да се оправим с Макс и Ред Бул. Самият аз не се усещах на 100 % в края на междинния стинт. “
„ В последните пет обиколки започнах да се усещам малко изтощен и имах болки във врата. Затова не можех да натискам до край след злополуката от петък. “
„ Това не би трябвало да е опрощение. Може би в последните две надпревари липсваше и обстоятелството, че врата и тялото привикнаха с тези коли от F1. “
„ Очевидно не бях приключил цялостна спортна отдалеченост в последния един месец. Това, в композиция с злополуката в петък, просто ме накара да не мога да натисна 100 % до колата за сигурност. “
„ Това не е толкоз огромно облекчение, само че е извънредно належащо за мен “, сподели той. „ Мисля, че имах потребност да измина цялостна спортна отдалеченост, с цел да върна формата на тялото си. Също по този начин желаех да усетя автомобила с употребявани гуми и цялостен контейнер. “
„ По време на надпреварата към момента правех няколко неточности, тъй като пробвах както болида, по този начин и себе си. “
„ Важното е, че изкарахме цялостно съревнование. В някои стадии от надпреварата бях много бърз. Най-добрите момента бяха борбите и чувството на колата в борбата с Чеко [Серхио Перес]. Знаех какво да правия с батерията и пестях гумите. Мисля, че това ми даде добра визия за това какво да върша в бъдеще. “, приключи Карлос Сайнц.
Испанецът се движеше удобно на трета позиция в началните стадии на надпреварата в Маями, само че след преполовяването на дистанцията се отдалечи от водачите Макс Верстапен и Шарл Льоклер.
Макар че в профил да изглеждаше да е имал проблеми с салдото на твърдите гуми, Сайнц разкри, че главният фактор за него в действителност е бил физическото му положение.
След като получи лека контузия при тежката злополука в петъчната подготовка в Маями, той страдаше и от липса на спортна форма. Преди това той се отдръпна в първите обиколки на конкуренциите на Албърт парк и Имола.
В Гран при на Австралия той отпадна още във втората обиколка, откакто се завъртя. На Имола Сайнц даже не приключи спортна обиколка, откакто бе допрян откъм гърба от Даниел Рикиардо в първия шикан. Поради това той заседна в чакъла към Тамбурело.
Заради двете следващи отдръпвания, Сайнц нямаше задоволително километри и не беше изминавал цялостна спортна отдалеченост от Гран при на Саудитска Арабия насам.
„ Нямаше проблеми с салдото. Очевидно ни беше мъчно, тъй като не можехме да се оправим с Макс и Ред Бул. Самият аз не се усещах на 100 % в края на междинния стинт. “
„ В последните пет обиколки започнах да се усещам малко изтощен и имах болки във врата. Затова не можех да натискам до край след злополуката от петък. “
„ Това не би трябвало да е опрощение. Може би в последните две надпревари липсваше и обстоятелството, че врата и тялото привикнаха с тези коли от F1. “
„ Очевидно не бях приключил цялостна спортна отдалеченост в последния един месец. Това, в композиция с злополуката в петък, просто ме накара да не мога да натисна 100 % до колата за сигурност. “
„ Това не е толкоз огромно облекчение, само че е извънредно належащо за мен “, сподели той. „ Мисля, че имах потребност да измина цялостна спортна отдалеченост, с цел да върна формата на тялото си. Също по този начин желаех да усетя автомобила с употребявани гуми и цялостен контейнер. “
„ По време на надпреварата към момента правех няколко неточности, тъй като пробвах както болида, по този начин и себе си. “
„ Важното е, че изкарахме цялостно съревнование. В някои стадии от надпреварата бях много бърз. Най-добрите момента бяха борбите и чувството на колата в борбата с Чеко [Серхио Перес]. Знаех какво да правия с батерията и пестях гумите. Мисля, че това ми даде добра визия за това какво да върша в бъдеще. “, приключи Карлос Сайнц.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ