Караджов настоя Европа да планира повече средства за транспорта
Караджов настоя Европа да възнамерява повече средства за превоза
„ Мотото на полското председателство на Съвета на ЕС „ Сигурност, Европа! “ е апел за повече отбрана на хората и границите. Повече сигурност значи мощна войска и полиция, само че и повече независимост на стопанската система.
За да реализираме тези цели, имаме потребност от по-добра транспортна инфраструктура,
изключително за страни като България, които са външна граница за Съюза “. Това обяви вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов на интернационална конференция в Полша за бъдещето и успеваемостта на финансирането на превоза
в идната многогодишна финансова рамка на Европейски Съюз след 2027 година
Във форума вземат участие европейски министри с сектор превоз и инфраструктура, представители на Европейската комисия и неправителствени организации.
Европа би трябвало да възнамерява повече средства за развиване на превоза,
сподели още българският вицепремиер. По думите му увеличението на поддръжката за подвижността е от решаващо значение за реализиране на стопански напредък, логистична успеваемост и климатични цели.
Необходими са обилни вложения в железопътен превоз,
публичен превоз и различни горива. Интелигентната подвижност и интелигентните системи за придвижване също изискват засилено финансиране, добави Гроздан Караджов.
В обръщението си той акцентира, че доста райони, изключително в Централна и Източна Европа,
към момента се нуждаят от по-добра транспортна инфраструктура, с цел да дават отговор на стандартите на Европейски Съюз. „ Ето за какво Европейската комисия би трябвало да продължи да се концентрира върху този въпрос както от бюджетна позиция, по този начин и като поддръжка за засилена транспортна интеграция в района на Черно море и Западните Балкани. Войната в Украйна измести целите, наблягайки нуждата от сигурни и устойчиви транспортни коридори,
изключително за енергийна и военна подвижност “, бе безапелационен вицепремиерът.
Подкрепата на европейските ни сътрудници за продължаването на плановете по транспортния кулоар север-юг бе тематика на извършените двустранни срещи на министър Гроздан Караджов с
сътрудниците му от Гърция, Полша, Финландия, Кипър и Литва.
Пред представителя на Полша като страна, председателстваща съвета на Европейски Съюз, министър Караджов сподели: „ Няма по-трудна тематика за мен от Националния проект за възобновяване и резистентност, тъй като
доста от процедурите и промените в последните 3 години
са съдбовно забавени, а промените въобще не са готови “. Гроздан Караджов и Дариуш Климчак показаха общо мнение, че би трябвало повече натурализъм и еластичност в метода на Европейска комисия, с цел да бъдат осъществени плановете по ПВУ.
„ Мотото на полското председателство на Съвета на ЕС „ Сигурност, Европа! “ е апел за повече отбрана на хората и границите. Повече сигурност значи мощна войска и полиция, само че и повече независимост на стопанската система.
За да реализираме тези цели, имаме потребност от по-добра транспортна инфраструктура,
изключително за страни като България, които са външна граница за Съюза “. Това обяви вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов на интернационална конференция в Полша за бъдещето и успеваемостта на финансирането на превоза
в идната многогодишна финансова рамка на Европейски Съюз след 2027 година
Във форума вземат участие европейски министри с сектор превоз и инфраструктура, представители на Европейската комисия и неправителствени организации.
Европа би трябвало да възнамерява повече средства за развиване на превоза,
сподели още българският вицепремиер. По думите му увеличението на поддръжката за подвижността е от решаващо значение за реализиране на стопански напредък, логистична успеваемост и климатични цели.
Необходими са обилни вложения в железопътен превоз,
публичен превоз и различни горива. Интелигентната подвижност и интелигентните системи за придвижване също изискват засилено финансиране, добави Гроздан Караджов.
В обръщението си той акцентира, че доста райони, изключително в Централна и Източна Европа,
към момента се нуждаят от по-добра транспортна инфраструктура, с цел да дават отговор на стандартите на Европейски Съюз. „ Ето за какво Европейската комисия би трябвало да продължи да се концентрира върху този въпрос както от бюджетна позиция, по този начин и като поддръжка за засилена транспортна интеграция в района на Черно море и Западните Балкани. Войната в Украйна измести целите, наблягайки нуждата от сигурни и устойчиви транспортни коридори,
изключително за енергийна и военна подвижност “, бе безапелационен вицепремиерът.
Подкрепата на европейските ни сътрудници за продължаването на плановете по транспортния кулоар север-юг бе тематика на извършените двустранни срещи на министър Гроздан Караджов с
сътрудниците му от Гърция, Полша, Финландия, Кипър и Литва.
Пред представителя на Полша като страна, председателстваща съвета на Европейски Съюз, министър Караджов сподели: „ Няма по-трудна тематика за мен от Националния проект за възобновяване и резистентност, тъй като
доста от процедурите и промените в последните 3 години
са съдбовно забавени, а промените въобще не са готови “. Гроздан Караджов и Дариуш Климчак показаха общо мнение, че би трябвало повече натурализъм и еластичност в метода на Европейска комисия, с цел да бъдат осъществени плановете по ПВУ.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ