Камионите плащат тол такси за преминаване само по 15% от

Камионите заплащат тол такси за прекосяване единствено по 15% от пътищата в страната. Това сподели министърът на районното развиване Гроздан Караджов на полемика за тол таксите, в която участваха представители на превозвачите. От над 20 хиляди километра пътна мрежа в страната, превозвачите заплащат тол такса за 3115 км, сподели Караджов. Причината за това е, че камионите не заплащат за пътища втора и трета категория, предава Труд.

В страните от Европейски Съюз от тол такси са 70% от приходите от потребление на пътищата, а 30% са от винетки на жители, сподели министърът. У нас нещата са обърнати - 65% от приходите са от винетки. За 2021 година от винетки са събрани 267 млн. лева, а от тол такси - 111 млн. лева
С над 117 милиона лв. вкарват нови функционалности в тол системата
Тол системата, която бе пусната в употреба през март т.г., ще бъде надградена с нови функционалности, като страната в лицето на Агенция &l...
Прочети повече
Според Караджов, който употребява повече пътищата и ги разрушава повече би трябвало да заплаща повече, само че у нас не е по този начин. Има доста прави, които са второкласни пътища с натоварено придвижване на камиони, за използването на които превозвачите не заплащат нищо. Такива са да вземем за пример пътищата Видин-Монтана, Оряхово-Враца, Силистра-Добрич-Варна. Не е заслужено водачите на коли да заплащат винетка за всички пътища, е превозвачите, които генерират доходи и облага, да не заплащат, сподели министър Караджов. Затова обсегът на тол системата евентуално ще бъде уголемен.

Много камиони, с цел да не заплащат, не употребяват първокласните пътища, а минават по тези второкласен, стана ясно по време на полемиката. Тези пътища не са проектирани за огромни камиони и не могат за устоят на тежкотоварния трафик. Затова локални поданици са се оплакали на министъра, че пътищата са станали на юфка.

Тол таксите у нас са в пъти по-ниски в сравнение с в прилежащи страни. Например за прекосяване от Видин до Кулата рейс над 12 тона с категория Евро 6 заплаща 6 лева тол такса за 414 км. За дистанцията от София до Бургас, което е 358 км, същият рейс заплаща 7 лева В Сърбия за 331 км от границата до Белград таксата е 65 лева, или девет пъти повече. В Гърция за прекосяване от Кулата до Катерини, което е 178 км, таксата е 34 лева

За 480 км от Солун до Атина таксата е 153 лева Затова тол таксите евентуално да бъдат увеличени. Превозвачи обаче обявиха, че в случай че усилят тол таксите, ще би трябвало да вдигнат цените, което ще се отрази на крайните цени за потребителите.
Превозвачите застрашени от банкрут поради разширението на тол системата
Планираното разширение на тол системата и увеличение на пътните такси може да предизвика банкрути на автобусни превозвачи, като изключително...
Прочети повече
Превозвачите се оплакаха, че постоянно има случаи да получават обезщетителна такса, която замества санкциите, в размер на 750 лева, тъй като са минали през сектор от автомагистрала, в който тол системата не ги е отчела и не са платили такса от няколко лв.. Който пътува без тол такса би трябвало да бъде санкциониран, само че такова варварско наказване с бухалка не би трябвало да има, сподели министър Караджов. Затова той ще разпореди на специалисти да предложат смяна при налагането на наказания. Превозвачите желаеха да бъдат отстранени медиаторите при събиране на тол таксите, с цел да набъбнат приходите. Министърът съобщи, че ще разпореди одит на тол ръководството и ще каже дали медиаторите може да бъдат отстранени откакто види резултатите от инспекцията.

 

Още от ОБЩЕСТВО: