Какви привилегии носи „златният талон“ на КАТ?
Какво съставлява така наречен златен ваучър на КАТ, по какъв начин лидерът може да се снабди с него и най-важното – какви привилегии носи той на притежателя му? Този тип документ в законовите и подзаконовите нормативни актове се назовава надзорен ваучър „ Водач на МПС без санкции “. Той се издава от „ Пътна полиция “ след категорично поискване от лидера с подадено заявление и платена такса от 2 лв..
Шофьорът може да се получи златен ваучър единствено в два случая:
– Когато няма санкции за нарушаване на разпоредбите за придвижване по пътищата от първичното придобиване на дееспособност и има стаж не по-малко от 6 години
– Когато няма санкции за нарушаване на разпоредбите за придвижване по пътищата за интервал 6 години след влизане в действие на Наредба № IЗ-2539 (тя бе обнародвана през февруари 2013 г.).
Тук се включват освен нарушаванията, по които има издадени актове, само че и фишовете, в това число електронните. Другото значимо нещо е, че наложените по тях санкции би трябвало да са платени, с цел да се кандидатства за подобен надзорен ваучър.
По принцип ползата към придобиването на златен ваучър, който в действителност е розов на цвят, не е огромен. Едва към 5% от водачите в София имат подобен документ. Причината не всеки път е в това, че съвсем всички имат най-малко по едно нарушаване, което им пречи да аплайват. Не са малко хората, които избират да си спестят нервите пред гишетата на КАТ.
Не са малко обаче и тези, които си вадят златен ваучър, тъй като считат, че той служи като щит против КАТ и ще ги отърве от всевъзможни санкции, наказателни постановления и прочие
Привилегиите, които носи този ваучър, обаче не са огромни. Той не те избавя от санкциите и отнемането на книжката, налагани с наказателни постановления по Закона за придвижване по пътищата (ЗДвП).
Спасява те само от лишаване на контролни точки единствено при първо нарушаване. И тук обаче има изключения – това не важи, в случай че са те хванали да караш с алкохол или в случай че откажеш проба за алкохол и/или опиати. Тоест в случай че те заловен да минеш на алено или да караш без колан и други ще понесеш глобата си, ще се разделиш със златния ваучър, само че ще запазиш максимума от 39 точки в контролния ваучър. Но за алкохол и отвод от инспекция, ще понесеш цялата тежест на закона, без значение от притежаването на розово картонче.
След като лидерът е заловен в някакво нарушаване, златният ваучър му се лишава и се заменя с елементарен – наследник. След това би трябвало да чака нови 6 години, в случай че желае нов.
До влизането в действие на упоменатата нагоре Наредба Iз-2539 през февруари 2013 година картончето даваше привилегия на притежателя му да не губи точки при хващането му без значение защо нарушаване, включително за алкохол. Той понасяше глобата по ЗДвП като и тогава златният ваучър се отнемаше и се заменяше със наследник. След това нарушаванията, за които се режат точки, бяха редуцирани от 25 на 14. Макар редактирана, в настоящата в този момент разпоредба бодат очите няколко неща.
Първо, посочени са три хипотези, при които се лишава златният ваучър: приложимост на алкохол, повторна приложимост на алкохол, отвод за алкохолна проба и тест за опиати. Да, само че в случай че един лидер е хванат един път пийнал, той към този момент няма да е собственик на златен, а на елементарен ваучър. Така че няма по какъв начин да ти се вземе златния ваучър поради това, че наново те хващат пийнал зад кормилото.
Другият фрапиращ пропуск е, че не е посочено категорично, че златен ваучър се лишава и при открита приложимост на наркотични субстанции от страна на лидера.
Златният ваучър се получава от регионалната работа на КАТ, в която водачът се води на доклад. Струва 2 лв., колкото е и таксата за елементарен ваучър. Ако ви пратят на банково гише да платите, попитайте дали не може превеждането на таксата да стане с ПОС устройство, каквото би трябвало да имат всички подразделения на КАТ. Така ще си спестите банковите такси, които оскъпяват картончето.
За да се снабди един лидер със златен ваучър, би трябвало да подаде заявление по пример до териториалното звено на КАТ, където се води на доклад. Преди това чиновниците на гишето вършат информация по кое време са били последните му нарушавания. Това става след представянето на персонална карта, шофьорска брошура и ваучър. Неудобството е, че въпреки и с толкоз напреднали технологии, КАТ си остава крайно остаряла система, която не разрешава да вземем за пример по интернет самичък човек да си направи справката и да ревизира дали има право на златен ваучър. За да разбере това, би трябвало да изгуби известно количество време и да се разноски до Пътна полиция.
След като водачът придобие златен ваучър, синият се лишава, тъй като той на процедура го замества. В него обаче не се отбелязва оптималния размер от 39 контролни точки. Този ваучър върви със свидетелството. Затова при замяна на шофьорската брошура на лидер, притежаващ надзорен ваучър „ Водач на МПС без санкции “, се издава и нов златен ваучър.

