Какви мерки могат да вземат институциите след тежката катастрофа в центъра на Пловдив в събота вечерта
Какви ограничения могат да вземат институциите след тежката злополука в центъра на Пловдив в събота вечерта? Припомняме, че кола се вряза в спирка под Централна поща и пострадаха трима пешеходци. Отсечката е доста характерна за придвижване споделят пътните специалисти.
Основната причина за случая е високата скорост. Скорост, която не е била съобразена със завоя и траекторията на пътя. Шофьорът е изгубил надзор над своя автомобил. Големият възторг е, че трима души, които избягаха от страна, в която има война, с цел да не бъдат убити, пристигнаха в страна, в която публично няма война и щяха да бъдат убити във войната по пътищата, която се води тук, разяснява пред Българска национална телевизия Ивайло Крушев от Европейски център за транспортни политики.
Той подсети, че 2005 година е имало сходен тежък случай.
Според специалиста, в случай че автомобилът се е движел с оптимално разрешената скорост, която е 40 км/ч, е нямало да се стигне до случая.
Кметът на община Пловдив Костадин Димитров разяснява и дали е допустимо да бъдат сложени стационарни камери в региона.
От едната страна на подлеза има скоростомер, който демонстрира с каква скорост се движат моторните транспортни средства. Допълнително можем да сложим камери. Радвам се, че скоро ще влезе в действие новия закон, който дава опция и на общините да слагат камери за скорост и надлежно да получават доходи от налаганите санкции. Ще създадем всичко допустимо на тази права да има една от тези камери, съобщи Костадин Димитров.
Основната причина за случая е високата скорост. Скорост, която не е била съобразена със завоя и траекторията на пътя. Шофьорът е изгубил надзор над своя автомобил. Големият възторг е, че трима души, които избягаха от страна, в която има война, с цел да не бъдат убити, пристигнаха в страна, в която публично няма война и щяха да бъдат убити във войната по пътищата, която се води тук, разяснява пред Българска национална телевизия Ивайло Крушев от Европейски център за транспортни политики.
Той подсети, че 2005 година е имало сходен тежък случай.
Според специалиста, в случай че автомобилът се е движел с оптимално разрешената скорост, която е 40 км/ч, е нямало да се стигне до случая.
Кметът на община Пловдив Костадин Димитров разяснява и дали е допустимо да бъдат сложени стационарни камери в региона.
От едната страна на подлеза има скоростомер, който демонстрира с каква скорост се движат моторните транспортни средства. Допълнително можем да сложим камери. Радвам се, че скоро ще влезе в действие новия закон, който дава опция и на общините да слагат камери за скорост и надлежно да получават доходи от налаганите санкции. Ще създадем всичко допустимо на тази права да има една от тези камери, съобщи Костадин Димитров.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ