Както за всеки един спорт трябва да има съответното съоръжение,

„ Както за всеки един спорт би трябвало да има съответното оборудване, да има писта, обособено трасе, на което да могат хората да се отдадат на обичания си спорт “. За това прикани в ефира на Euronews Bulgaria Йордан Тодоров, член на Управителния съвет на Българската федерация по авто спорт. По думите му от доста години се приказва за писта, на която да се организират надпревари с коли и мотори, а не да се „ дрифти “ по улиците на обитаемоте места и да има противозаконни гонки.

„ Има стартирана писта в Сливенския край, преди доста години, само че от този момент нищо не се прави, страната е абдикирала от автомобилния спорт. Имаше години, в които беше спряно финансирането на страната “, описа Тодоров. Той изрази вяра, че в този момент откакто има двама министри, свързани с автомобилизма, Димитър Илиев и Георги Гвоздейков (на спорта и на транспорта), да се намерения по-сериозно за развиването на този спорт.

Георги Янчев от „ София райдерс “ от своя страна разгласи, че би трябвало да бъде обезпечено безвредно трасе, да се кара съгласно с ограниченията за сигурност. „ Близо до Пловдив има писта „ Дракон “, където се организират надпревари. Там има коли за спешна помощ, медицински екипи, пожарна. Недай Боже да се случи случай, може незабавно да се реагира “, сподели Янчев.

Любка Маринова от Асоциацията на застрахованите и потърпевшите при произшествия уточни в студиото на Euronews Bulgaria, че наказванията са задоволително огромни при нерегламентираните надпревари с коли и мотори из улиците. Тя уточни, че санкциите варират от 3 до 7-8 хиляди лв., както и прекъсване на придвижване на колата за 3 месеца, лишаване на шофьорска брошура до 1 година и прочие

„ Да промениш мисленето е много по-трудно, в сравнение с да промениш изискванията “, заключи Маринова.