Как се стигна до катастрофата?Според първоначалните данни двата автомобила са

Как се стигна до злополуката?

Според първичните данни двата автомобила са се движили с доста висока скорост и евентуално са взели участие в гонка. Автобусът по линия 119 е правил ляв завой, когато единият автомобил се е блъснал странично в него и го е преобърнал.

Вторият автомобил е изхвърчал от пътя и се е врязал в спирка на градския превоз.

Заместник-градският прокурор Ангел Кънев съобщи, че събраните досега доказателства сочат виновност на водачите на двата автомобила. По първични оценки те са се движили със скорост сред 140 и 150 км/ч, само че точната скорост ще бъде открита с експертизи.

 

Колко са жертвите?

При злополуката починаха трима души. Двама от тях са пасажери в рейса и са индийски жители. Единият е умрял на място, а другият по-късно в болница.

 

По-късно управляващите оповестиха и за гибелта на мъж, пътувал в един от колите, взели участие в случая.

 

Колко са потърпевшите?

Общо 17 души са потърпевши – пасажери от рейса и хора от двата автомобила. Трима от ранените са в тежко положение и с заплаха за живота.

 

Какво демонстрират първичните инспекции?

Пробите за алкохол и опиати на водачите са негативни. Предстоят спомагателни проучвания.

 

Прокуратурата заяви още, че след злополуката двамата водачи са показали експанзия към лидера на рейса и към екипите на пожарната, в това число посредством закани.

 

Какви са данните за водачите?

По информация на проверяващите двамата водачи са познати на полицията.

 

Проверява се дали притежаваните от тях шофьорски книжки, издадени в Чехия, са достоверни и дали имат престъпни регистрации в чужбина.

 

Ще бъде тестван и общественият им статус, защото съгласно прокуратурата има разминаване сред формалните данни в Национална агенция за приходите и Национален осигурителен институт и метода на живот, който двамата са показвали в обществените мрежи.

 

Каква е била заплахата за пасажерите?

Единият автомобил се е врязал в рейса и е горящ.

 

Според прокуратурата пасажерите са били в действителна заплаха да изгорят, а бързата реакция на пожарникарите е предотвратила още по-тежки последствия.

 

При удара единият автомобил безусловно се е разцепил на две след конфликт със дирек и спирка. Другият е бил мощно опустошен от удара и последвалия пожар.

 

Има ли проблем с сигурността на сектора?

Заместник-кметът по превоза Виктор Чаушев съобщи, че за целия регион Кремиковци дежури единствено един патрул на „ Пътна полиция “.

По думите му точно водачът на рейса пръв е алармирал за гонка сред коли в региона малко преди злополуката.

 

Чаушев уточни, че липсват задоволително надзор и предварителна защита и прикани за по-сериозно наличие на полицията.

 

Какво ще се прави с Челопешко шосе?

За целия сектор има направен план за ремонт, само че към този момент няма обезпечено финансиране.

 

Кметът на регион „ Кремиковци “ Лилия Донкова заяви, че администрацията ще изиска незабавни ограничения за обезопасяване на мястото.

 

Сред предложенията са създаване на повдигнати пешеходни пътеки, изкуствени неравности и други ограничения за ограничение на скоростта.

 

Според локалната власт дългият прав сектор на Челопешко шосе постоянно предизвика водачите да карат доста над позволената скорост, а произшествия там се случват постоянно.