Как “Любопитко“ изучава Червената планета
Как “Любопитко “ учи Червената планета
На към 78 милиона километра от Земята, самичък на голямата и студена Червена планета, роботът с размерите на дребен роувър 4x4 се разсънва тъкмо след изгрев слънце. И както всеки ден през последните шест години, той чака инструкции за дневната си стратегия.
Около 9:30 часа „ локално марсианско време “ идва известие от Калифорния, откъдето е изпратено 15 минути по-рано.
"Движи се напред 10 метра, обърни се към азимут от 45 градуса, в този момент включи самостоятелните си благоприятни условия и шофирай".
Роувърът „ Любопитство “ (Curiosity) извършва команди, като постепенно се движи до избраното му цел при оптималната скорост от 35 до 110 метра в час.
Батериите и другите конфигурации лимитират ежедневното му задвижване до към 100 метра. Рекорд на „ Любопитство “ за изминато за ден разстояние е 220 м.
След като той дойде, неговите 17 камери вършат фотоси към него.
Неговият лазер нападна скалите. Други принадлежности на борда пробиват изключително забавна канара, с цел да учат дребни мостри.
Около 17 часа локално време „ Любопитство “ чака един от трите спътника на НАСА, обикалящи в орбита към Червената планета, да премине над главата му.
„ Любопитство “ ще изпрати няколко стотици мегабайта научни данни посредством огромни антени до своите човешки господари на Земята.
Миниатюрна лаборатория
На приземния етаж на постройка 34 в галактическия център "Годард" в НАСА в Грийнбет, Мериленд, учените разискват данните на "Любопитство" всеки ден в 13 часа в огромна стая без прозорци, цялостна с научни принадлежности и компютри.
Учените търсят някакви признаци на живот на Марс.
Вътре в "Любопитство" се крие "чудото на миниатюризацията", споделя Чарлз Мейлспин, заместник-главен откривател в екипа, ръководещ химическа лаборатория с размерите на микровълнова фурна, която проучва пробите от Марс (SAM).
"Това е най-сложният инструмент, който НАСА в миналото е изпращала на друга планета", споделя Мейлспин, който от 2006 година е отдал професионалния си живот на плана.
SAM проучва проби от марсианска почва, като ги нагрява в пещ, в която температурата доближава до 1000 градуса по Целзий.
Нагорещената канара освобождава газ, който се отделя и проучва посредством принадлежности, които оферират проба като "пръстов отпечатък".
В Годар френският откривател Маева Милан съпоставя този химически отпечатъци с опити, осъществени върху известни молекули.
Когато наподобяват сходни, тя може да каже: "А, това е вярната молекула."
Благодарение на SAM откривателите знаят, че на Марс има комплицирани органични молекули.
SAM оказа помощ на учените да научат, че повърхността на Марс е надалеч по-млада, в сравнение с се смяташе преди.
"Ако отидете на Марс, вие няма да носите неща, които към този момент са там и можете да употребявате като ресурс", такива като вода, сподели Мейлспин.
„ Ако желаете да изкопаете почва, да я затоплите и да освободите водата, можете да донесете огромна фурна с вас и да имате вода колкото си желаете. “
Същото важи и за разнообразни материали, които биха могли да се употребяват за произвеждане на ракетно гориво, което разрешава на Червената планета да служи като бъдеща бензиностанция за ракети.
Без джойстик
От другата страна на Съединени американски щати, в лабораторията на НАСА за реактивни мотори в Пасадена, Калифорния, към 20 мъже и дами са екипът, който ръководи „ Любопитство “.
„ Любимата ми част от деня е, когато сядам и стартирам да виждам изображенията от Марс и разбирам къде е роувърът сега “, споделя Франк Хартман, който „ кара “ както „ Любопитство “, по този начин и другият, по-стар, роувър „ Възможност “ (Opportunity). ”И чувството е, че от време на време съм първият човек на земята, който гледа тези фотоси. “
Основната задача на „ водачите “ на Марс е да напишат поредните команди, които роувърът ще следва в идващия „ ден “ на Марс, който продължава 24 часа и 40 минути. Няма джойстик за ръководство на „ любопитния “ роувър, както и връзка с него в действително време.
Има забавяне, когато водачите осъзнават, че нещо се е объркало, без значение дали става дума за пясъчната стихия, която погреба „ Възможност “ по-рано тази година, или някоя от гумите на „ Любопитство “ бъде пробита от остра канара.
Или повредата на машината за продупчване на почвата на „ Любопитство “ при започване на тази година и лиши няколко месеца, с цел да бъде поправена.
“Никога преди не сме били по тези места “, сподели Хартман.
„ Така че ние постоянно би трябвало да сме наясно с обстоятелството, че знаем толкоз малко за това, което срещаме."
С годините, тези учен-шофьори стават привързани към своите роботи. Когато Opportunity млъкна след 14-годишна работа на Марс, Хартман и сътрудниците му изпитваха възприятие на тъга.
„ Възможност" се отдръпна с чест", споделя Хартман.
„ Любопитство “, който кацна през 2012 година, до момента е минало малко над 19 километра. Трябва да изчака още една година, преди да доближи задачата си - връх Шарп.
Тогава, няколко месеца по-късно, този роувър ще загуби своя марсиански монопол. Планирано е през 2020 година на Червената планета да кацнат още два роувъра - един американски и един европейски./АФП
На към 78 милиона километра от Земята, самичък на голямата и студена Червена планета, роботът с размерите на дребен роувър 4x4 се разсънва тъкмо след изгрев слънце. И както всеки ден през последните шест години, той чака инструкции за дневната си стратегия.
Около 9:30 часа „ локално марсианско време “ идва известие от Калифорния, откъдето е изпратено 15 минути по-рано.
"Движи се напред 10 метра, обърни се към азимут от 45 градуса, в този момент включи самостоятелните си благоприятни условия и шофирай".
Роувърът „ Любопитство “ (Curiosity) извършва команди, като постепенно се движи до избраното му цел при оптималната скорост от 35 до 110 метра в час.
Батериите и другите конфигурации лимитират ежедневното му задвижване до към 100 метра. Рекорд на „ Любопитство “ за изминато за ден разстояние е 220 м.
След като той дойде, неговите 17 камери вършат фотоси към него.
Неговият лазер нападна скалите. Други принадлежности на борда пробиват изключително забавна канара, с цел да учат дребни мостри.
Около 17 часа локално време „ Любопитство “ чака един от трите спътника на НАСА, обикалящи в орбита към Червената планета, да премине над главата му.
„ Любопитство “ ще изпрати няколко стотици мегабайта научни данни посредством огромни антени до своите човешки господари на Земята.
Миниатюрна лаборатория
На приземния етаж на постройка 34 в галактическия център "Годард" в НАСА в Грийнбет, Мериленд, учените разискват данните на "Любопитство" всеки ден в 13 часа в огромна стая без прозорци, цялостна с научни принадлежности и компютри.
Учените търсят някакви признаци на живот на Марс.
Вътре в "Любопитство" се крие "чудото на миниатюризацията", споделя Чарлз Мейлспин, заместник-главен откривател в екипа, ръководещ химическа лаборатория с размерите на микровълнова фурна, която проучва пробите от Марс (SAM).
"Това е най-сложният инструмент, който НАСА в миналото е изпращала на друга планета", споделя Мейлспин, който от 2006 година е отдал професионалния си живот на плана.
SAM проучва проби от марсианска почва, като ги нагрява в пещ, в която температурата доближава до 1000 градуса по Целзий.
Нагорещената канара освобождава газ, който се отделя и проучва посредством принадлежности, които оферират проба като "пръстов отпечатък".
В Годар френският откривател Маева Милан съпоставя този химически отпечатъци с опити, осъществени върху известни молекули.
Когато наподобяват сходни, тя може да каже: "А, това е вярната молекула."
Благодарение на SAM откривателите знаят, че на Марс има комплицирани органични молекули.
SAM оказа помощ на учените да научат, че повърхността на Марс е надалеч по-млада, в сравнение с се смяташе преди.
"Ако отидете на Марс, вие няма да носите неща, които към този момент са там и можете да употребявате като ресурс", такива като вода, сподели Мейлспин.
„ Ако желаете да изкопаете почва, да я затоплите и да освободите водата, можете да донесете огромна фурна с вас и да имате вода колкото си желаете. “
Същото важи и за разнообразни материали, които биха могли да се употребяват за произвеждане на ракетно гориво, което разрешава на Червената планета да служи като бъдеща бензиностанция за ракети.
Без джойстик
От другата страна на Съединени американски щати, в лабораторията на НАСА за реактивни мотори в Пасадена, Калифорния, към 20 мъже и дами са екипът, който ръководи „ Любопитство “.
„ Любимата ми част от деня е, когато сядам и стартирам да виждам изображенията от Марс и разбирам къде е роувърът сега “, споделя Франк Хартман, който „ кара “ както „ Любопитство “, по този начин и другият, по-стар, роувър „ Възможност “ (Opportunity). ”И чувството е, че от време на време съм първият човек на земята, който гледа тези фотоси. “
Основната задача на „ водачите “ на Марс е да напишат поредните команди, които роувърът ще следва в идващия „ ден “ на Марс, който продължава 24 часа и 40 минути. Няма джойстик за ръководство на „ любопитния “ роувър, както и връзка с него в действително време.
Има забавяне, когато водачите осъзнават, че нещо се е объркало, без значение дали става дума за пясъчната стихия, която погреба „ Възможност “ по-рано тази година, или някоя от гумите на „ Любопитство “ бъде пробита от остра канара.
Или повредата на машината за продупчване на почвата на „ Любопитство “ при започване на тази година и лиши няколко месеца, с цел да бъде поправена.
“Никога преди не сме били по тези места “, сподели Хартман.
„ Така че ние постоянно би трябвало да сме наясно с обстоятелството, че знаем толкоз малко за това, което срещаме."
С годините, тези учен-шофьори стават привързани към своите роботи. Когато Opportunity млъкна след 14-годишна работа на Марс, Хартман и сътрудниците му изпитваха възприятие на тъга.
„ Възможност" се отдръпна с чест", споделя Хартман.
„ Любопитство “, който кацна през 2012 година, до момента е минало малко над 19 километра. Трябва да изчака още една година, преди да доближи задачата си - връх Шарп.
Тогава, няколко месеца по-късно, този роувър ще загуби своя марсиански монопол. Планирано е през 2020 година на Червената планета да кацнат още два роувъра - един американски и един европейски./АФП
Източник: bgnes.com
КОМЕНТАРИ