Как градската среда може да стане по-чиста и по-приветлива за

Как градската среда може да стане по-чиста и по-приветлива за своите жители, ще се трансформират ли навиците за напредване и за какво озеленяването е един от целите в градоустройственото обмисляне. Това бяха тематиките във фокуса на панела " Зелен град " от 17-ия зелен и енергиен конгрес, проведен от списание " Мениджър ". 

" Няма друга промишленост, която да е направила толкоз доста за подобряването на градската среда през последните десетилетия, колкото автомобилната. С екологичните стандарти Евро 1, 2, 3 и така нататък даже и стандартните коли понижиха излъчванията си неколкократно. Сега, с навлизането на електроавтомобилите, градското замърсяване е още по-ограничено. Те също имат своя екологичен отпечатък, само че той в общи линии е изнесен отвън градовете ", разяснява арх. Любомир Станиславов, изпълнителен шеф и член на Управителния съвет на " Аутомотив Клъстер България ".

По думите му изказванията, че Европа отстъпва от задачите си за електрическата подвижност не дават отговор на истината. Според него, задачата на Европейска комисия е да се наложат електрическите автомобили по допустимо най-бързия и удобен метод.