На 3-ти март: Варненската жп гара става на 100 години
Кадри: Българска национална телевизия, Google мапс
На 3 март се навършват 100 години от откриването на жп гара Варна. По този мотив се провежда сказка с представители на Държавен списък, ще има музейна експозиция и снимков материал. Събитието ще се състои на 3 март от 14 ч. в чакалнята на гарата, оповестяват от Директива за птиците Национална компания „ Железопътна инфраструктура “.
Откриването преди 100 години на достоверната железопътна гара Варна е било от извънредно значение за града. С приемно здание, съответстващо на „ ранга “ ѝ, гара Варна се снабдява едвам през 1925 година Това приемно здание е трето подред – първата гара на Варна е открита дружно с железопътната линия Русе - Варна на 7 ноември 1866 година Тя е била издигната покрай езерото, вън от крепостната стена на града.
Втората гара на Варна стартира да работи от 1893 година и е издигната на към 150 м южно от настоящето приемно здание. Основното ѝ предопределение е било да обслужва строителството на новото пристанище. Активният икономически живот при започване на ХХ век бързо трансформира Варна в една от основните порти на вносната и износната търговия на България.
Третата жп гара на Варна е открита публично и въведена в употреба на 3 март 1925 година, като кулата ѝ в първите години е без знаковия за града часовник. Едва в края на 1929 година е инсталиран часовников механизъм, доставен от Германия. Под управлението на секционния инженер Рафаил Горнев през 1939 година са издигнати и навеси на пероните със стоманени носещи структури.
Сградата се отличава с доста висока архитектурна стойност и е непокътната в достоверния си тип. Тя е предпазена като недвижима културна полезност. Вътрешното систематизиране на приемното здание е удостоверение за архитектурен обсег и автентично креативно мислене.
През 2005 година приемното здание на гара Варна беше главно реновирано. Извършен бе повсеместен ремонт на покривната структура, на фасадите и на часовниковата кула с замяна на часовниците, което докара до възобновяване на достоверния архитектурен образ на постройката.
На 3 март се навършват 100 години от откриването на жп гара Варна. По този мотив се провежда сказка с представители на Държавен списък, ще има музейна експозиция и снимков материал. Събитието ще се състои на 3 март от 14 ч. в чакалнята на гарата, оповестяват от Директива за птиците Национална компания „ Железопътна инфраструктура “.
Откриването преди 100 години на достоверната железопътна гара Варна е било от извънредно значение за града. С приемно здание, съответстващо на „ ранга “ ѝ, гара Варна се снабдява едвам през 1925 година Това приемно здание е трето подред – първата гара на Варна е открита дружно с железопътната линия Русе - Варна на 7 ноември 1866 година Тя е била издигната покрай езерото, вън от крепостната стена на града.
Втората гара на Варна стартира да работи от 1893 година и е издигната на към 150 м южно от настоящето приемно здание. Основното ѝ предопределение е било да обслужва строителството на новото пристанище. Активният икономически живот при започване на ХХ век бързо трансформира Варна в една от основните порти на вносната и износната търговия на България.
Третата жп гара на Варна е открита публично и въведена в употреба на 3 март 1925 година, като кулата ѝ в първите години е без знаковия за града часовник. Едва в края на 1929 година е инсталиран часовников механизъм, доставен от Германия. Под управлението на секционния инженер Рафаил Горнев през 1939 година са издигнати и навеси на пероните със стоманени носещи структури.
Сградата се отличава с доста висока архитектурна стойност и е непокътната в достоверния си тип. Тя е предпазена като недвижима културна полезност. Вътрешното систематизиране на приемното здание е удостоверение за архитектурен обсег и автентично креативно мислене.
През 2005 година приемното здание на гара Варна беше главно реновирано. Извършен бе повсеместен ремонт на покривната структура, на фасадите и на часовниковата кула с замяна на часовниците, което докара до възобновяване на достоверния архитектурен образ на постройката.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ