Кадилак още не знае кои ще са пилотите им догодина
Кадилак към момента е надалеч от завършване на пилотския си състав за идващия сезон във Формула 1
Това съобщи шефът на тима Греъм Лоудън.
Кадилак, част от огромното семейство на Дженерал Мотърс, ще получи заводска поддръжка от TWG Motorsports и ще бъде захранван от Ферари до изработването на личен мотор.
" Водили сме полемики с акционерите в компанията по отношение на упованията за новия сезон. Често се питаме какво би било да си във Формула 1 от 10 години и да те победят новобранци. Надали е прелестно и ще бъдеш сърдит. Външните упования към нас са да бъдем на последно място, защото за нещо друго би трябвало някъде нещо да се е объркало доста ", съобщи Лоудън, представен от организация ДПА.
" Целта ни е да бъдем допустимо най-конкурентни на останалите, само че би трябвало да бъдем и реалистични. За момента просто сме удовлетворени от напредъка ни, само че нямаме визия по какъв начин ще се оправим в спортна конюнктура с останалите. Предполагам, че ще бъдат доста ядосани, в случай че победим някой ", сподели той.
" Във Формула 1 вълшебства не се случват. Този шампионат е извънредно сложен, тъй като хората в него поставят доста старания ден след ден. Разбираме това като тим и дружно с конструктора си партнираме добре. Те схващат какво е нужно за спортен автомобил, а ние сме откровени с тях ".
Кадилак ще бъде 11-ият тим на решетката и двете пилотски места към момента са свободни, като водещ претендент за първото е Валтери Ботас. Серхио Перес и първенецът във Формула 2 Фелипе Другович са измежду претендентите за втората позиция.
" Все още не сме решили нищо. Като тим, който ще бъде цялостен дебютант във Формула 1 през идната година, ние ще се нуждаем от опитни хора. Знаем кой е свободен на пазара и знаем какво ни би трябвало, само че още не сме стигнали до завършване на пилотския състав ", сподели още Лоудън.
Това съобщи шефът на тима Греъм Лоудън.
Кадилак, част от огромното семейство на Дженерал Мотърс, ще получи заводска поддръжка от TWG Motorsports и ще бъде захранван от Ферари до изработването на личен мотор.
" Водили сме полемики с акционерите в компанията по отношение на упованията за новия сезон. Често се питаме какво би било да си във Формула 1 от 10 години и да те победят новобранци. Надали е прелестно и ще бъдеш сърдит. Външните упования към нас са да бъдем на последно място, защото за нещо друго би трябвало някъде нещо да се е объркало доста ", съобщи Лоудън, представен от организация ДПА.
" Целта ни е да бъдем допустимо най-конкурентни на останалите, само че би трябвало да бъдем и реалистични. За момента просто сме удовлетворени от напредъка ни, само че нямаме визия по какъв начин ще се оправим в спортна конюнктура с останалите. Предполагам, че ще бъдат доста ядосани, в случай че победим някой ", сподели той.
" Във Формула 1 вълшебства не се случват. Този шампионат е извънредно сложен, тъй като хората в него поставят доста старания ден след ден. Разбираме това като тим и дружно с конструктора си партнираме добре. Те схващат какво е нужно за спортен автомобил, а ние сме откровени с тях ".
Кадилак ще бъде 11-ият тим на решетката и двете пилотски места към момента са свободни, като водещ претендент за първото е Валтери Ботас. Серхио Перес и първенецът във Формула 2 Фелипе Другович са измежду претендентите за втората позиция.
" Все още не сме решили нищо. Като тим, който ще бъде цялостен дебютант във Формула 1 през идната година, ние ще се нуждаем от опитни хора. Знаем кой е свободен на пазара и знаем какво ни би трябвало, само че още не сме стигнали до завършване на пилотския състав ", сподели още Лоудън.
Източник: novsport.com
КОМЕНТАРИ