Бившият шеф на АПИ Георги Терзийски: В България се строят магистрали най-евтино
кадър и видео: Нова тв
Терзийски цитира проучване на Камарата на строителите, съгласно което в България се строят автомагистрали най-евтино: „ Единствената Автомагистрала, която изпреварва европейски Автомагистрала е „ Люлин “ “.
Бях извикан от заместник-министъра на Регионалното развиване. В заповедта ми за уволняване написа „ по преценка на министъра “. Това не ме изненада. Изненада ме формалното известие на Министерство на регионалното развитие, с което бяха посочени други претекстове. Моята версия е, че министър Комитова е подведена. Това нямаше да се случи, в случай че ни беше извикала и бяхме разискали претекстовете. Това показа някогашният началник на АПИ Георги Терзийски в студиото на утринния блок на NOVA.
Той разяснява проблема с задатъците: „ Това, което прави Министерството са внушения. Предполагам, че го прави, с цел да наподобява по-оправдано нашето уволняване “. Проектната подготвеност е разследване от заплащането на задатъка, тъй като са част от подготовката за строителство: „ Колегите се пробваха да обяснят, че с тези пари се капарират материали “.
По думите му, в случай че Автомагистрала нямат пари да закупят материали това би нараснало цената на строителството. Определи 5-те милиарда като „ подстрекателство “: „ Те са за задължения, обезпечени от българското държавно управление. Това не са пари в сметките на Автомагистрала. Това са задължения, с цел да може тези обекти да бъдат обезпечени. Ако не бяха обезпечени тези пари, в този момент нямаше да приказваме за построяването на обекти “.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Терзийски цитира проучване на Камарата на строителите, съгласно което в България се строят автомагистрали най-евтино: „ Единствената Автомагистрала, която изпреварва европейски Автомагистрала е „ Люлин “ “.
Бях извикан от заместник-министъра на Регионалното развиване. В заповедта ми за уволняване написа „ по преценка на министъра “. Това не ме изненада. Изненада ме формалното известие на Министерство на регионалното развитие, с което бяха посочени други претекстове. Моята версия е, че министър Комитова е подведена. Това нямаше да се случи, в случай че ни беше извикала и бяхме разискали претекстовете. Това показа някогашният началник на АПИ Георги Терзийски в студиото на утринния блок на NOVA.
Той разяснява проблема с задатъците: „ Това, което прави Министерството са внушения. Предполагам, че го прави, с цел да наподобява по-оправдано нашето уволняване “. Проектната подготвеност е разследване от заплащането на задатъка, тъй като са част от подготовката за строителство: „ Колегите се пробваха да обяснят, че с тези пари се капарират материали “.
По думите му, в случай че Автомагистрала нямат пари да закупят материали това би нараснало цената на строителството. Определи 5-те милиарда като „ подстрекателство “: „ Те са за задължения, обезпечени от българското държавно управление. Това не са пари в сметките на Автомагистрала. Това са задължения, с цел да може тези обекти да бъдат обезпечени. Ако не бяха обезпечени тези пари, в този момент нямаше да приказваме за построяването на обекти “.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ