Журито на конкурса Автомобил на годината на Европа обяви моделите,

Журито на състезанието " Автомобил на годината на Европа " разгласи моделите, които не престават към финала на състезанието, извършен за първи път през 1964 година. От седем финалиста пет са електрически автомобили, а един е хибрид, демонстрира публикуваният през вчерашния ден лист.

Тази година право на присъединяване имаха 39 модела. Условието както всяка година е те да са нови за европейския пазар, като към този момент са в продажба или ще се появят на пазара до края на годината на най-малко пет пазара в Европа.

В последна сметка спечелилият за 2022 година ще бъде определен сред:
Новината за превъзходството на електрическите автомобили измежду кандидатите идва на фона на рекордни продажби на коли на ток както в международен мащаб, по този начин и в Европа.

До момента електрически автомобил е печелил състезанието два пъти. Пътя прокарва Nissan Leaf, определен за кола на 2011 година. През идната година победител е Chevrolet Volt, който по-скоро е плъгин хибрид, въпреки че непрекъснато се задвижва от електромотор. Работата е там, че след първите петдесетина километра токът се създава от бензинов мотор, работещ като генератор. Втората купа за електрически автомобил е за Jaguar I-Pace, определен за кола на годината в Европа за 2019 година.

Тази година с оповестяването на финалистите съответства формалното удостоверение от Nissan, че в идващите 5 години компанията ще вложи в " електрификация " съвсем 18 милиарда $. Макар да е измежду пионерите в този сегмент и победител в " Кола на годината на Европа " преди десетилетие, японският производител за пръв път показа обстоен проект, с който желае да догони конкуренцията.

Преди три седмици анализатори на " Ройтерс " пресметнаха, че производителите на коли са подготвени в идващите 5-10 години да вложат 515 милиарда $ в електрически автомобили и акумулатори. Тези над половин трилион $ са отговор и на затягащите се правила за потребление на изкопаеми горива и за нездравословни излъчвания.

Журито на състезанието се състои от 60 автомобилни публицисти от 23 страни. Победителят ще бъде разгласен напролет.

Всичко, което би трябвало да знаете за: