Ивайло Мирчев: Предложихме безплатна система за безопасност, КАТ отказа
Жертвите по пътищата у нас годишно са над 700. Огромна част от тях нито са пили зад кормилото, нито са били в нарушаване, има пешеходци, деца. В Европейски Съюз жертвите по пътищата, изчислени на 1 милион от популацията, са в пъти по-малко. Ние сме на второ място в обратна посока след Румъния по брой на жертвите. Двете страни са единствените с над 80 смъртни случая на 1 милион души. Това съобщи във видео изявление за „ Студио Банкеръ “ икономистът Ивайло Мирчев от „ Демократична България “.
Вижте цялото изявление с Ивайло Мрчев:
https://www.youtube.com/watch?v=PVjcKwWqtqc&feature=youtu.be
В изявлението Мирчев сподели още:
Кога ще има избори в България може да реши единствено един човек. Вероятността да ги нправи още веднъж предварително е доста огромна. Икономическото цунами идва.
Изхарчената сума за електронно държавно управление у нас е 2 млрд лв. за последните 12 години. Резултатът е нула.
Ако може да се крадат не 50, а 5%, това ще бъде търпимо за обществото. Хората по този начин са привикнали с кражбите, че в случай че някой обещае да присвои единствено 5%, на ръце ще го носят.
Пътните маркировки у нас са в отчайващо положение. Причината е банална – краде се от съставния елемент „ перли “, с цел да се разпределят едни пари. Ако по българските пътища се появи естествена маркировка, внезапно ще намалеят злополуките от нехайство и отмалялост. Цената е оскъдна – към 40 млн. лв. за цялата страна.
По безусловно всички пътища в Дубай - автомагистрали, улици и булеварди - кмерите са на всеки 500 метра. Затова фераритата се движат паралелно с малолитражките. Видео наблюдението си правят работата незабавно – снимат ти номера и получаваш фиша.
Вижте цялото изявление с Ивайло Мрчев:
https://www.youtube.com/watch?v=PVjcKwWqtqc&feature=youtu.be
В изявлението Мирчев сподели още:
Кога ще има избори в България може да реши единствено един човек. Вероятността да ги нправи още веднъж предварително е доста огромна. Икономическото цунами идва.
Изхарчената сума за електронно държавно управление у нас е 2 млрд лв. за последните 12 години. Резултатът е нула.
Ако може да се крадат не 50, а 5%, това ще бъде търпимо за обществото. Хората по този начин са привикнали с кражбите, че в случай че някой обещае да присвои единствено 5%, на ръце ще го носят.
Пътните маркировки у нас са в отчайващо положение. Причината е банална – краде се от съставния елемент „ перли “, с цел да се разпределят едни пари. Ако по българските пътища се появи естествена маркировка, внезапно ще намалеят злополуките от нехайство и отмалялост. Цената е оскъдна – към 40 млн. лв. за цялата страна.
По безусловно всички пътища в Дубай - автомагистрали, улици и булеварди - кмерите са на всеки 500 метра. Затова фераритата се движат паралелно с малолитражките. Видео наблюдението си правят работата незабавно – снимат ти номера и получаваш фиша.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ




