Жената на загиналия пилот на МиГ 29 - майор Валентин

Жената на починалия водач на МиГ 29 - майор Валентин Терзиев – с нейна версия за ужасяващата покруса. 

Информацията, която Димитрина Попова е съумяла да разбере през последните 10 дни, е от негови сътрудници и другари. Тя е съумяла да беседва с тях първоначално. В следствие обаче информацията става все по-малко.

Нейната съществена версия е, че целта е пусната на по-ниска височина в сравнение с би трябвало. Колеги на майор Терзиев са й обяснили, че такава цел се пуска на 9000 метра височина и в случай че до 5000 метра не е покосена, се приключва следенето й. В случая е схванала, че целта е пусната на 5000 метра, а той я покосява на към 2500 метра. Така целта е падала по-бързо, затова и той е трябвало да пилотира по-бързо.

Въпросите, които Димитрина Попова слага с описа си, са доста и са съществени – за сигурността и подготовката на водачите, както и за отговорността на институциите.

Майор Терзиев падна край Шабла на 9 юни. Точно 43 минути след среднощ самолетът му изчезва от радарите.

„ Във въпросната нощ трябваше да се правят нощни стрелби. Към 02:00– 03:00 часа трябваше да се прибере. Аз станах рано - към 05:00, и видях, че го няма. Малко се ядосах, че един SMS не е изпратил ”, споделя Димитрина Попова пред Нова телевизия.

„ Наш общ другар ми изпрати известие: „ Наред ли е всичко? Вальо прибра ли се? ” Шофирайки изтръпнах. Защото отговорът ми е – не, не се прибра, само че за какво някой пита толкоз рано сутринта тъкмо за Вальо ”, спомня си дамата на починалия водач.

„ Още при самото стартиране целта е спусната под 5000 метра - дори по ниско. Информацията изначало е изтекла от „ Граф Игнатиево ”. В шока и ужаса. Ние имаме 200 водачи. Нямаме хиляди. Мишената е пусната под всевъзможни условия за сигурност. Тук е малшансът, че се е оказала дефектна. Скъсал се е парашутът и тя е падала доста бързо. Той е бил заставен да завиши скоростта. Според мен е снишен доста ниско, гонейки задачата. Тук виждам… неточност на управителен пост, че някой виждайки какво е станало с задачата, не е отсрочил стрелбата ”, безапелационна е Димитрина Попова.
Съпругата на Валентин Терзиев: Може би не е свален, само че е оставен без късмет да се избави
" А може би не е свален, а е " моята версия ", само че е оставен без късмет да се избави, което е същото, като да е свален, а крайната цел отново е с...

По думите й майор Терзиев е бил спокоен, съобщавайки, че задачата е изумена. ”Излизам от офанзива ”. Последните му думи – да. Със спокоен глас и по-късно съгласно ген. Русев е липсващ от радара. За да изчезнеш незабавно - моето пояснение е, че незабавно по-късно си се разрушил ”, показва тя.

Димитрина не изключва опцията за пилотска неточност. Но в последните секунди на последния полет на майор Терзиев.

„ Този полет е воден от някой началник полети. Докарали са го за мен до подобен излаз. И са разчитали най-после, че за 5 секунди ще се оправи и ще обърне самолета. Не е взимал самичък решенията. През цялото време поддържа връзка – разбрахте ли с кого е поддържал връзка – не. Не споделят. Завършекът на задачата може и да е пилотска неточност. Но за какво споделят „ Полета протичаше обикновено ”. Какво значи? Излез и кажи кой ръководеше, по кое време излетя, къде? Това е обучение. Не е загадка. Когато всичко е било изправено и някой те е управлявал. И виждайки, че има нарушаване на сигурността, а той те води натам... за мен това си е просто... дори не преднамерено, а съзнателно ликвидиране ”, безапелационна е дамата на починалия водач.

Сега фамилията на водача споделя, че ще търси истината до дъно. Жената на майор Терзиев повдига още доста въпроси – за сигурността и подготовката на водачите. И за отговорността на институциите. По тези тематики Димитрина Попова има още какво да каже