Влак стрела за 12 милиарда долара ще свързва Лас Вегас с Лос Анджелис
Железопътният терминал ще е южно от фамозния бул. " Лас Вегас стрип "
През тази седмица стартира построяването на високоскоростна железопътна линия, която ще свързва меката на хазарта - Лас Вегас с региона на мегаполиса Лос Анджелис.
Това ще бъде първият същински трен стрела в Съединени американски щати, разгласи компанията " Брайтлайн уест " (Brightline West), която осъществя плана, оценен на 12 милиарда $.
Влак стрела за Олимпиадата в Лос Анджелис
Очаква се електрическият високоскоростен трен да транспорти първите си пасажери през 2028 година, когато Лос Анджелис ще бъде хазаин на Летните олимпийски игри.
" От десетилетия хората в Америка мечтаят за същинска високоскоростна железопътна линия. Сега това в действителност се случва ", съобщи министърът на превоза на Съединени американски щати Пит Бутиджидж.
Това стана по време на церемонията за първата копка от построяването на железопътен терминал в Лас Вегас за влаковете стрела. Съоръжението ще бъде ситуирано южно от фамозния бул. " Лас Вегас стрип " (Las Vegas Strip).
" Брайтлайн уест " възнамерява да построи железопътна линия с дължина от 351 километра. Тя ще минава съвсем напълно по протежението на междущатската автомагистрала I-15 и ще свързва Лас Вегас (щата Невада) с Ранчо Кукамонга в щата Калифорния. Този град се намира на към 65 километра от централната част на Лос Анджелис и е обвързван с мегаполиса посредством експресен трен от вида " Интерсити ".
Предвижда се построяването на гара към високоскоростната железопътна линия и в региона на град Виктървил. Той се намира в окръг Сан Бернардино на щата Калифорния.
С над 300 км/ч през пустинята
Представители на " Брайтлайн уест " оповестиха, че тяхната цел е новият високоскоростен трен да се движи с над 300 км/ч., заяви Българска телеграфна агенция. Тази скорост е сравнима с тази на японския трен стрела " Шинкансен ".
Компанията показва, че високоскоростните влакове ще съкратят четиричасовото пътешестване през пустинята Мохаве. Те ще изминават дистанцията сред терминала в Лас Вегас и Ранчо Кукамонга край Лос Анджелис за почти 2 часа.
Същото разстояние може да бъде изминато с автомобил по автомагистралата за малко над 3 часа, само че в случай че няма тапи. А те са доста присъщи в края на уикендите, когато доста хора се прибират от меката на хазарта, откакто са се забавлявали в Града на прегрешението, отбелязва Си Би Ес.
Годишно към 16 милиона души пътуват от Лас Вегас към Южна Калифорния по автомагистрала I-15 през пустинята Мохаве, показва изданието " Хил ".
" Брайтлайн уест " счита, че стартирането в употреба на високоскоростната железопътна линия може да понижи броя на пътуванията с коли и рейсове с 3 милиона годишно. Това ще има позитивен екологичен резултат за района, защото ще бъдат понижени нездравословните излъчвания, отделени при придвижването на моторни транспортни средства, а новите скоростни влакове ще бъдат задвижвани с електричество. Предвижда се броят на пътуващите с тях, и то единствено в едната посока, да доближава към 11 милиона души годишно.
" Вярвам, че след време ще обърнем взор обратно към сегашните събития и ще кажем: " Тогава бяха сложени основите на бизнеса с високоскоростни железопътни транспорти (в Съединени американски щати - бел. ред.) ", показва създателят на " Брайтлайн уест " Уес Идънс, представен от Асошиейтед прес.
Милиардерът отбелязва, че цената на билетите за новите скоростни влакове ще бъде сравнима с тази на полетите.
Проект за милиарди
Целта на " Брайтлайн уест " е да свърже със скоростни влакове американски градове, които са прекомерно близо един до различен, с цел да се пътува сред тях със аероплан, само че не толкоз, че да е комфортен транспортът с автомобил или рейс.
Компанията се употребява с поддръжката на администрацията на президента на Съединени американски щати Джо Байдън за реализацията на плана за високоскоростната железопътна линия сред Лас Вегас и региона на Лос Анджелис, оценен на 12 милиарда $, показва АП.
" Брайтлайн уест " получи безплатна държавна помощ в размер на 3 милиарда $ от федерален фонд за развиване на инфраструктурата на Съединени американски щати.
Освен това наскоро на компанията беше обещано позволение да притегли финансиране за осъществяване на плана в размер на 2,5 милиарда $ посредством издаването на облигации, които са освободени от налози.
През 2020 година федералните управляващи в Съединени американски щати разрешиха на " Брайтлайн уест " да емитира и продаде сходни облигации на стойност от 1 милиарда $.
През тази седмица стартира построяването на високоскоростна железопътна линия, която ще свързва меката на хазарта - Лас Вегас с региона на мегаполиса Лос Анджелис.
Това ще бъде първият същински трен стрела в Съединени американски щати, разгласи компанията " Брайтлайн уест " (Brightline West), която осъществя плана, оценен на 12 милиарда $.
Влак стрела за Олимпиадата в Лос Анджелис
Очаква се електрическият високоскоростен трен да транспорти първите си пасажери през 2028 година, когато Лос Анджелис ще бъде хазаин на Летните олимпийски игри.
" От десетилетия хората в Америка мечтаят за същинска високоскоростна железопътна линия. Сега това в действителност се случва ", съобщи министърът на превоза на Съединени американски щати Пит Бутиджидж.
Това стана по време на церемонията за първата копка от построяването на железопътен терминал в Лас Вегас за влаковете стрела. Съоръжението ще бъде ситуирано южно от фамозния бул. " Лас Вегас стрип " (Las Vegas Strip).
" Брайтлайн уест " възнамерява да построи железопътна линия с дължина от 351 километра. Тя ще минава съвсем напълно по протежението на междущатската автомагистрала I-15 и ще свързва Лас Вегас (щата Невада) с Ранчо Кукамонга в щата Калифорния. Този град се намира на към 65 километра от централната част на Лос Анджелис и е обвързван с мегаполиса посредством експресен трен от вида " Интерсити ".
Предвижда се построяването на гара към високоскоростната железопътна линия и в региона на град Виктървил. Той се намира в окръг Сан Бернардино на щата Калифорния.
С над 300 км/ч през пустинята
Представители на " Брайтлайн уест " оповестиха, че тяхната цел е новият високоскоростен трен да се движи с над 300 км/ч., заяви Българска телеграфна агенция. Тази скорост е сравнима с тази на японския трен стрела " Шинкансен ".
Компанията показва, че високоскоростните влакове ще съкратят четиричасовото пътешестване през пустинята Мохаве. Те ще изминават дистанцията сред терминала в Лас Вегас и Ранчо Кукамонга край Лос Анджелис за почти 2 часа.
Същото разстояние може да бъде изминато с автомобил по автомагистралата за малко над 3 часа, само че в случай че няма тапи. А те са доста присъщи в края на уикендите, когато доста хора се прибират от меката на хазарта, откакто са се забавлявали в Града на прегрешението, отбелязва Си Би Ес.
Годишно към 16 милиона души пътуват от Лас Вегас към Южна Калифорния по автомагистрала I-15 през пустинята Мохаве, показва изданието " Хил ".
" Брайтлайн уест " счита, че стартирането в употреба на високоскоростната железопътна линия може да понижи броя на пътуванията с коли и рейсове с 3 милиона годишно. Това ще има позитивен екологичен резултат за района, защото ще бъдат понижени нездравословните излъчвания, отделени при придвижването на моторни транспортни средства, а новите скоростни влакове ще бъдат задвижвани с електричество. Предвижда се броят на пътуващите с тях, и то единствено в едната посока, да доближава към 11 милиона души годишно.
" Вярвам, че след време ще обърнем взор обратно към сегашните събития и ще кажем: " Тогава бяха сложени основите на бизнеса с високоскоростни железопътни транспорти (в Съединени американски щати - бел. ред.) ", показва създателят на " Брайтлайн уест " Уес Идънс, представен от Асошиейтед прес.
Милиардерът отбелязва, че цената на билетите за новите скоростни влакове ще бъде сравнима с тази на полетите.
Проект за милиарди
Целта на " Брайтлайн уест " е да свърже със скоростни влакове американски градове, които са прекомерно близо един до различен, с цел да се пътува сред тях със аероплан, само че не толкоз, че да е комфортен транспортът с автомобил или рейс.
Компанията се употребява с поддръжката на администрацията на президента на Съединени американски щати Джо Байдън за реализацията на плана за високоскоростната железопътна линия сред Лас Вегас и региона на Лос Анджелис, оценен на 12 милиарда $, показва АП.
" Брайтлайн уест " получи безплатна държавна помощ в размер на 3 милиарда $ от федерален фонд за развиване на инфраструктурата на Съединени американски щати.
Освен това наскоро на компанията беше обещано позволение да притегли финансиране за осъществяване на плана в размер на 2,5 милиарда $ посредством издаването на облигации, които са освободени от налози.
През 2020 година федералните управляващи в Съединени американски щати разрешиха на " Брайтлайн уест " да емитира и продаде сходни облигации на стойност от 1 милиарда $.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ