Железопътната свързаност на страните от Западните Балкани е от изключителна

Железопътната съгласуваност на страните от Западните Балкани е от изключителна значимост, което постанова нуждата от бързо осъществяване на инфраструктурни планове по направленията към Сърбия и Северна Македония. Това заяви заместник-министърът на превоза, осведомителните технологии и известията Нели Андреева по време на церемонията за стартирането на плана „ Развитие на жп възел: София-Волуяк ". Той се съфинансира със средства по Механизма за свързване на Европа (МСЕ). Стойността на контракта за строителство е 199 850 060 лв. без Данък добавена стойност, а негов реализатор е „ ЗГОП БЪЛГАРИЯ " ДЗЗД, включващо компаниите: „ Тодини България " ООД и Стопанско сдружение ЗГОП АД.

Развитието на кулоар „ Ориент/Източно-Средиземноморие " от сръбска граница-София-Пловдив-Бургас, с отклоняване Свиленград се извършва в сходство с европейските регламенти и единственото, което остава да приключим по него е направлението от София към сръбска граница, съобщи заместник-министър Андреева. „ Със старта на този план, имам вяра че вършим първата крачка към това и чакам напълно скоро да започва и планът Волуяк-Драгоман, с което ще продължи модернизацията на жп линията „ София-Драгоман-сръбска граница ", добави още тя.

Политиката на Министерството на превоза, осведомителните технологии и известията е интензивно възстановяване на подвижността и свързаността с всички прилежащи страни, както и за подсилване на връзките в икономическо и обществено естество. Предприети са дейности за построяването на железопътна връзка и със Северна Македония.

„ Надявам се, по този метод да допринесем за „ Зелената договорка ", чийто цели са прекачване на трафика от авто към железопътен превоз както на пасажери, по този начин и на товари. Да осигурим сигурност на транспортите и да придадем на железниците ни един по европейски тип, сподели в умозаключение Нели Андреева.