Железницата трябва да бъде спасена, защото БДЖ сама по себе

Железницата би трябвало да бъде избавена, тъй като БДЖ сама по себе си е структуроопределяща компания. Това разгласи някогашният министър на превоза Кристиан Кръстев.
Той описа, че последно на трен съм се возил през 2013 година. " Беше доста прекрасен влакът, тъй като беше чисто нов`, добави Кръстев.

" По отношение на инфраструктурата е направено извънредно доста, това е Национална компания " Железопътна инфраструктура ", това е държавно дружество, цялата инфрастртуктура е държавна и страната е направила доста за инфраструктурата и продължава да прави. По отношение обаче на преносимия състав -в случая на БДЖ - това е комерсиално сдружение, което не се оправя добре или най-малко от времето,в което аз съм имал опцията да бъда министър на превоза считам, че не е напреднало, напротив- компанията върви обратно ", добави Кръстев.