Шефът на АПИ беше разпитан за катастрофата със Сияна
Извикаха на разпит в Националната следствена работа ръководителя на Агенция „ Пътна инфраструктура ” инж. Йордан Вълчев. Това потвърдиха за NOVA от Пътната организация. Шефът ѝ се е явил тази заран и оказал цялостно подпомагане.
Разпитът се случва в границите на следствието за гибелта на 12-годишната Сияна на пътя Луковит-Плевен и информацията, че за тази права е имало десетки сигнали.
Инж. Вълчев е един от очевидците по него. Все още не е ясно дали ще му бъде повдигнато обвиняване.
От него са били изискани документи, свързани с построяването и поддържката на пътя Луковит - Плевен, заяви БНР, базирайки се на свои източници. Вълчев е бил разпитван единствено като очевидец.
" Ако с оставката ми ще спрат да умират деца, я депозирам незабавно. Но мисля, че това няма да се случи ", съобщи в понеделник на брифинг инж. Йордан Вълчев.
" Проблемите с пътищата у нас са от доста години. И в случай че моята оставка ще реши тези проблеми, съм подготвен да си я подам ", означи той преди ден.
След нещастието Плевенската окръжна прокуратурата образува досъдебно произвеждане, което да откри както отговорността на водача на ТИР- а, блъснал автомобила, в който са били детото и неговите баба и дядо, по този начин и положението на пътната права, където стана злополуката.
По предписание на изпълняващия функционалностите основен прокурор Борислав Сарафов следствието беше предоставено на Националната следствена работа.
Днес следователи взеха проби от асфалта на пътя, на който стана злополуката, при която почина 12-годишната Сияна. Така наречената „ ядка ” би трябвало да покаже дълбочината и качеството на положената настилка и дали тя е била компрометирана. Степента на изхабяване не е част от тази експертиза, показаха от Националната следствена работа.
Преди дни от Агенция „ Пътна инфраструктура ” оповестиха, че положението на пътя не е чак толкоз неприятно, само че въпреки всичко се планува главен ремонт. Проектът за него бил подготвен още предходната година.
Паралелно с формалното следствие, такова и започнаха и от неправителствения бранш. Те са установили няколко нередности на правата сред селата Радомирци и Телиш.
По думите на Дияна Русинова от Европейския център за транспортни политики „ това е път с доста проблеми ”. Сред тях са:
- Странично изтласкване на асфалтовото покритие – тук-там са се образували коловози с дълбочина от съвсем 10 см, което е причина за задържане на вода;
- Пътни знаци на повече от 10 години;
- Липса на светлоотразителна маркировка;
- Наличие на затревени земни окопи и откоси, което пречи на отводняването на асфалта.
Миналата седмица на мястото на случая беше осъществен следствен опит със същото ремарке, което премаза колата, в която е пътувало фамилията на Сияна. От Областното пътно ръководство бяха конфискувани голям брой документи, свързани със положението на пътя и подхванатите дейности за ремонта му. На мястото бяха поставени и знаци за ограничение на скоростта./Fakti.bg
