Експерт: Самолетът на Ивайло Пенчев е катастрофирал заради сериозен гръбен вятър
Източник: nova.bg, фотография: Булфото
" Самолетът на Ивайло Пенчев е аварирал поради сериозен гръбен вятър ", разгласи в ефира на " Събуди се " някогашният основен контрольор за сигурността на полетите към Министерство на превоза Ангел Борисов. Бизнесменът е настанен в " Пирогов " с голям брой пострадвания, само че е контактен и без заплаха за живота.
" Причината за злополуката ще бъде оповестена, откакто се прегледат документите на водача и самолета, редовността му. Пенчев не е летял от зимата, надлежно нито водачът, нито самолетът са били във въздуха. Има подозрение за загуба на тренинг ", съобщи той.
Борисов изясни, че защото Пенчев е и притежател, и водач, той е задължен самичък да си направи техническите прегледи преди този момент. Отговорността за техническата и летателна редовност на самолета е на предприемача, безапелационен е Борисов.
" Първичната информация, която се подава от водача към " Пирогов ", не подхожда със действителната конюнктура на пистата. Той оповестява към кулата, че има проблеми с мотора. След което самолетът потегля надолу и се удря в дървета. Това не е по този начин, той прелита оградата и действително пада на пистата. Тук има налице загуба наизуст, както и голям брой пострадвания ", изясни Борисов.
Според очевидци от земята, самолетът е имал проблеми още с излитането - той е имал сериозен гръбен вятър, който духа в опашката. При вятър откъм гърба, той губи скорост от 30-40 км., може даже да не излети.
" Тези самолети са извънредно чувствителни към метеорологични условия. Пенчев е позволил взаимни отстъпки, умерено е можел да иде отдругата страна на пистата. И най-хубавите водачи бързат и подценяват изискванията ", сподели още Борисов.
PETEL.BG се дистанцира през цялото време от съобщаването като изключителна вест на броя на умряли остарели хора в Италия, Испания и други страни с огромен % възрастно население.
Призоваваме за съблюдаване на предписанията и ограниченията, само че посредством осъзнатост, а не посредством упорито всяване на суматоха и боязън.
Пазете възрастните и хронично болните хора.
Нечистоплътно и рисково е потреблението на страха на хората за трупане на политически рейтинг.
Информирайте се от достоверни източници!
Не вярвайте на организация "Една Жена Каза ". Търсете първоизточника извора на информацията в непознатите медии! Не вярвайте на всеки преводен материал без да видите оригинала. Не вярвайте на всеки материал в непознатите медии.
Те постоянно търсят сензации и драматизъм, тъй като, за разлика от множеството медии в България, се намират в действителна пазарна конкурентна среда и тематиката "Ковид 19 " им носи преимущество над останалите, посещаемост, гледаемост, тираж и пари. Доверете се на разсъдъка си, а не на страстите и страха си. Преценете дали материалът търси пазарноориентирана сензационност, дали обслужва политически ползи или желае да ви осведоми въз основата на научни експертни данни и числа.
Примери за подправени вести за ковид:
" Самолетът на Ивайло Пенчев е аварирал поради сериозен гръбен вятър ", разгласи в ефира на " Събуди се " някогашният основен контрольор за сигурността на полетите към Министерство на превоза Ангел Борисов. Бизнесменът е настанен в " Пирогов " с голям брой пострадвания, само че е контактен и без заплаха за живота.
" Причината за злополуката ще бъде оповестена, откакто се прегледат документите на водача и самолета, редовността му. Пенчев не е летял от зимата, надлежно нито водачът, нито самолетът са били във въздуха. Има подозрение за загуба на тренинг ", съобщи той.
Борисов изясни, че защото Пенчев е и притежател, и водач, той е задължен самичък да си направи техническите прегледи преди този момент. Отговорността за техническата и летателна редовност на самолета е на предприемача, безапелационен е Борисов.
" Първичната информация, която се подава от водача към " Пирогов ", не подхожда със действителната конюнктура на пистата. Той оповестява към кулата, че има проблеми с мотора. След което самолетът потегля надолу и се удря в дървета. Това не е по този начин, той прелита оградата и действително пада на пистата. Тук има налице загуба наизуст, както и голям брой пострадвания ", изясни Борисов.
Според очевидци от земята, самолетът е имал проблеми още с излитането - той е имал сериозен гръбен вятър, който духа в опашката. При вятър откъм гърба, той губи скорост от 30-40 км., може даже да не излети.
" Тези самолети са извънредно чувствителни към метеорологични условия. Пенчев е позволил взаимни отстъпки, умерено е можел да иде отдругата страна на пистата. И най-хубавите водачи бързат и подценяват изискванията ", сподели още Борисов.
PETEL.BG се дистанцира през цялото време от съобщаването като изключителна вест на броя на умряли остарели хора в Италия, Испания и други страни с огромен % възрастно население.
Призоваваме за съблюдаване на предписанията и ограниченията, само че посредством осъзнатост, а не посредством упорито всяване на суматоха и боязън.
Пазете възрастните и хронично болните хора.
Нечистоплътно и рисково е потреблението на страха на хората за трупане на политически рейтинг.
Информирайте се от достоверни източници!
Не вярвайте на организация "Една Жена Каза ". Търсете първоизточника извора на информацията в непознатите медии! Не вярвайте на всеки преводен материал без да видите оригинала. Не вярвайте на всеки материал в непознатите медии.
Те постоянно търсят сензации и драматизъм, тъй като, за разлика от множеството медии в България, се намират в действителна пазарна конкурентна среда и тематиката "Ковид 19 " им носи преимущество над останалите, посещаемост, гледаемост, тираж и пари. Доверете се на разсъдъка си, а не на страстите и страха си. Преценете дали материалът търси пазарноориентирана сензационност, дали обслужва политически ползи или желае да ви осведоми въз основата на научни експертни данни и числа.
Примери за подправени вести за ковид:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ