Край на мъките! Инвестиции за 20 млн. лв. слагат точка на В...
Изтърпяхме много неудобства, само че в този момент вървим по нов асфалт и тротоари, надяваме се да няма повреди на водопровода - по този начин разясняват хората, които живеят на ул. „ Самара “ и „ Драгота “, където ремонтите по плана за воден цикъл са завършили, а тъгите стартират да се не помнят.
Свежи са още спомените за дългото прегазване из разкопаните улици на ул. „ Полк. Сава Муткуров “, „ Полк. Дрангов “, „ Карловска “. С неспокойствие чакат финала на ВиК реконструкцията в зоните на регион „ Северен “, където още не престават строителните работи.
Около 20 млн. лв. вложения са обезпечени за тръбопровод и канализация в " Кършияка " по Оперативна стратегия „ Околна среда 2014-2020 “. Проектът започва през март предходната година след невижданото закъснение в предходните мандати. Очевидно надалеч не всеки кмет се взема решение да се нагърби с сходен инфраструктурен план, чийто резултат не може да се показа в блясъка на прожекторите.
Задачата за замяна на тръбопровод и канализация в регион " Северен " - в кварталите от двете страни на моста на Герджика - е предоставена на компаниите „ Пътинженеринг “ и „ Европейски пътища “. От там настояват, че графикът на осъществяването на строително-монтажните работи, одобрен от Общината, се съблюдава. На същото мнение е и кметът на Пловдив Здравко Димитров.
Обществените поръчки са разграничени на стадии. Заданието на „ Пътинженеринг “ включва 26 улици и сектори от улици, на „ Европейски пътища “ - 20. Първите стадии на плана са приключени. От „ Европейски пътища “ показват окончателния период в края на август, от „ Пътинженеринг “ изясняват, че множеството от улиците са изцяло подготвени, а останалите също ще бъдат приключени следващата година.
Окончателният период на целия план за воден цикъл, който е в общ размер 114 млн. лв., е 3 април 2022 година С тези средства се финансират още няколко обекта - модернизацията на Пречиствателната станция, която поради обжалване на процедурите започва неотдавна, рехабилитацията на основния колектор на бул. „ Дунав “ и „ Брезовско шосе ", която завърши, и нов магистрален тръбопровод на бул. „ Дунав “, чийто старт се чака.
Специалистите припомнят, че всеки план, обвързван с ВиК, е тежък. В " Кършияка " хората, в чиито квартали ремонтите най-сетне са останали в спомените, най-вече недоволстваха поради бавното възобновяване на пътната и тротоарната настилка. На ул. „ Полк. С. Муткуров “ и „ Карловска “ бяха принудени да прескачат дълбоки ровове, а по-късно да газят през гьоловете по 7-8 месеца, в случай че не и повече. Честите повреди и пресъхнали чешми също скъсаха значително нерви, тъй като тук-там строителите са принудени да работят на сляпо поради неточности в кадастъра.
Още малко самообладание, скоро ще приключим плана, а с него ще намалеят и загубите на водата, споделя кметът.
Свежи са още спомените за дългото прегазване из разкопаните улици на ул. „ Полк. Сава Муткуров “, „ Полк. Дрангов “, „ Карловска “. С неспокойствие чакат финала на ВиК реконструкцията в зоните на регион „ Северен “, където още не престават строителните работи.
Около 20 млн. лв. вложения са обезпечени за тръбопровод и канализация в " Кършияка " по Оперативна стратегия „ Околна среда 2014-2020 “. Проектът започва през март предходната година след невижданото закъснение в предходните мандати. Очевидно надалеч не всеки кмет се взема решение да се нагърби с сходен инфраструктурен план, чийто резултат не може да се показа в блясъка на прожекторите.
Задачата за замяна на тръбопровод и канализация в регион " Северен " - в кварталите от двете страни на моста на Герджика - е предоставена на компаниите „ Пътинженеринг “ и „ Европейски пътища “. От там настояват, че графикът на осъществяването на строително-монтажните работи, одобрен от Общината, се съблюдава. На същото мнение е и кметът на Пловдив Здравко Димитров.
Обществените поръчки са разграничени на стадии. Заданието на „ Пътинженеринг “ включва 26 улици и сектори от улици, на „ Европейски пътища “ - 20. Първите стадии на плана са приключени. От „ Европейски пътища “ показват окончателния период в края на август, от „ Пътинженеринг “ изясняват, че множеството от улиците са изцяло подготвени, а останалите също ще бъдат приключени следващата година.
Окончателният период на целия план за воден цикъл, който е в общ размер 114 млн. лв., е 3 април 2022 година С тези средства се финансират още няколко обекта - модернизацията на Пречиствателната станция, която поради обжалване на процедурите започва неотдавна, рехабилитацията на основния колектор на бул. „ Дунав “ и „ Брезовско шосе ", която завърши, и нов магистрален тръбопровод на бул. „ Дунав “, чийто старт се чака.
Специалистите припомнят, че всеки план, обвързван с ВиК, е тежък. В " Кършияка " хората, в чиито квартали ремонтите най-сетне са останали в спомените, най-вече недоволстваха поради бавното възобновяване на пътната и тротоарната настилка. На ул. „ Полк. С. Муткуров “ и „ Карловска “ бяха принудени да прескачат дълбоки ровове, а по-късно да газят през гьоловете по 7-8 месеца, в случай че не и повече. Честите повреди и пресъхнали чешми също скъсаха значително нерви, тъй като тук-там строителите са принудени да работят на сляпо поради неточности в кадастъра.
Още малко самообладание, скоро ще приключим плана, а с него ще намалеят и загубите на водата, споделя кметът.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ