Изпитанията на новата технология започват през март тази годинаСистема с

...
Изпитанията на новата технология започват през март тази годинаСистема с
Коментари Харесай

Камери с изкуствен разум заменят кулата на Хийтроу?

Изпитанията на новата технология стартират през март тази година

Система с AI камери ще се задейства в случаите, когато контролната кула на „ Хийтроу ” е обгърната в облаци (снимка: London Heathrow Airport)

Лондонското летище „ Хийтроу ” ще тества изненадваща нова система, в която камери с виска разграничителна дарба и изкуствен интелект ще „ заменят ” Ръководство въздушно придвижване.

Изпитанието ще се организира през март. Камерите ще оказват помощ да се дефинира по-точно по кое време пистите за политане са чисти и по този начин интервалът сред излитанията ще може да се понижи с цели 20 секунди, заяви Блумбърг.

Изгледите от камерите ще бъдат подавани към с платформа с изкуствен интелект. Тя ще интерпретира изображенията и ще разкрива на чиновниците в РВД по кое време даден аероплан към този момент е освободил пистата. Това ще им разреши по-бързо да разрешат идващия полет или кацане.

Ако се окаже успеша, системата в началото ще бъде въведена в деяние в случаите, когато контролната кула на „ Хийтроу ” е обгърната в облаци – обстановка, която сега принуждава летището да разчита на показанията на радарите, с цел да дефинира ситуацията на самолетите. Това, от своя страна, изисква по-голям период сред полетите. Увеличаването му коства по девет приземявания на час или 20 % от нормалния трафик.

По време на тестванията през март ще бъдат обхванати към 50 000 кацания. Изводите от тестът ще бъдат показани на английската Агенция по гражданска авиация, което може да проправи пътя за разрастване на системата още тази година.
още по тематиката
Същата технология може да бъде въведена за управление и на третата писта на летището, която се строи и се чака да бъде подготвена през 2025 година Това би отстранило нуждата от създаване на нова контролна кула.

По-малкото летище „ Лондон Сити ” пък отстранява напълно кулата си и на нейно място разполага мачта с камери с висока резолюция и опция за мащабиране. Това ще разреши полетите да се ръководят от контролния център „ Суануик ”, който се намира на над 120 км оттова.
Източник: technews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР