Има ли шанс за Гран При на Германия във Формула 1?
Изпълнителният шеф на Формула 1, Стефано Доменикали, разяснява опцията Гран При на Германия да се завърне в календара на шампионата, като в последните години обстановката няма развиване, защото притежателите на огромните немски писти не могат да съберат бюджет, с цел да са част от календара на международния шампионат.
За финален път Гран При на Германия беше част от календара на Формула 1 през 2019 на „ Хокенхайм “. Страната се завърна за малко през 2020 в разгара на пандемията с Гран При на Айфел, извършено на „ Нюрбургринг “. Оттогава Германия изчезна от календара на Формула 1 и завръщането ѝ, най-малко към този момент, надалеч не е обезпечено, макар богатата история на страната в този спорт.
Верстапен призна, че се е опитал да манипулира водачите на Макларън
„ Германският пазар е доста значим. Казвал съм го през цялото време. Имаме доста сътрудници и производители - съобщи Доменикали пред Motorsport Magazin. - Вярно е, че през последните десетилетия преживяхме смяна: от един от най-популярните спортове до нещо, което към този момент не се преглежда като приоритет от доста заинтригувани групи. “
Италианецът също по този начин даде да се разбере, че до момента в който немският пазар не стартира да гледа на Формула 1 като на приоритет, не може да бъде реализиран действителен прогрес по въпроса: „ Хубавото е, че не сме обезверени, тъй като имаме толкоз доста поръчки от целия свят. И в случай че немският пазар не вижда завръщането на Формула 1 в Германия като приоритет, би трябвало да го приемем и да гледаме напред. “
Нито един тим няма да стигне до минималното тегло следващата година?
Въпреки това Стефано Доменикали съобщи, че остава отворен за договаряния, в случай че се появят оферти: „ Готови сме и сме отворени за всевъзможен тип диалози. Виждам няколко признака за лъч вяра на хоризонта. Надяваме се това да продължи да се развива през идващите няколко месеца. “
Наскоро Германия още веднъж се озова в светлината на прожекторите в моторните спортове с помощта на присъединяване на Макс Верстапен в Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) – известният немски шампионат, който се организира на именитата Северна дъга на " Нюрбургринг “, по-известна като „ Зеления пъкъл “.
Норис с 5 милиона евро награда за международната титла
За финален път Гран При на Германия беше част от календара на Формула 1 през 2019 на „ Хокенхайм “. Страната се завърна за малко през 2020 в разгара на пандемията с Гран При на Айфел, извършено на „ Нюрбургринг “. Оттогава Германия изчезна от календара на Формула 1 и завръщането ѝ, най-малко към този момент, надалеч не е обезпечено, макар богатата история на страната в този спорт.
„ Германският пазар е доста значим. Казвал съм го през цялото време. Имаме доста сътрудници и производители - съобщи Доменикали пред Motorsport Magazin. - Вярно е, че през последните десетилетия преживяхме смяна: от един от най-популярните спортове до нещо, което към този момент не се преглежда като приоритет от доста заинтригувани групи. “
Италианецът също по този начин даде да се разбере, че до момента в който немският пазар не стартира да гледа на Формула 1 като на приоритет, не може да бъде реализиран действителен прогрес по въпроса: „ Хубавото е, че не сме обезверени, тъй като имаме толкоз доста поръчки от целия свят. И в случай че немският пазар не вижда завръщането на Формула 1 в Германия като приоритет, би трябвало да го приемем и да гледаме напред. “
Въпреки това Стефано Доменикали съобщи, че остава отворен за договаряния, в случай че се появят оферти: „ Готови сме и сме отворени за всевъзможен тип диалози. Виждам няколко признака за лъч вяра на хоризонта. Надяваме се това да продължи да се развива през идващите няколко месеца. “
Наскоро Германия още веднъж се озова в светлината на прожекторите в моторните спортове с помощта на присъединяване на Макс Верстапен в Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) – известният немски шампионат, който се организира на именитата Северна дъга на " Нюрбургринг “, по-известна като „ Зеления пъкъл “.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




